El Campeonato Valenciano de Karting 2026 cierra su temporada en Recas con doce finales, grandes remontadas y una intensa lucha en todas las categorías

Iván González, Eloi González, Marc Cruz y Álvaro Jiménez firman sendos dobletes, mientras que KZ y Pre-Mini reparten sus victorias. En Mini M10, Sergio Barreda domina ambas finales y el campeón de España Matteo Rodríguez protagoniza una espectacular remontada tras un toque en la primera manga.

El Campeonato de Karting de la Comunitat Valenciana (CKCV) ha puesto punto final a su temporada 2026 este domingo 1 de noviembre en el circuito Karting Recas, situado en Toledo, España.

La última cita del calendario, disputada durante el fin de semana del 31 de octubre y 1 de noviembre, ha reunido a numerosas estructuras y pilotos en una jornada marcada por doce carreras finales, importantes remontadas y diferencias ajustadas en varias categorías.

Junior, Senior, Mini, DD2, KZ y Pre-Mini han protagonizado un domingo de intensa actividad deportiva, con dos finales por categoría y clasificaciones independientes para las divisiones Mini M10, DD2 Silver y las distintas clases de Pre-Mini.

El cierre de la competición ha dejado cuatro dominadores absolutos: Iván González en Junior, Eloi González en Senior, Marc Cruz en Mini y Álvaro Jiménez en DD2, todos ellos vencedores de las dos carreras disputadas.

Por su parte, la categoría KZ ha repartido sus triunfos entre Aleksander Polikarpov y Daniel Dallakyan, mientras que Beny Palacio y Lorenzo Pastoressa han encabezado las clasificaciones absolutas de Pre-Mini.

La jornada también ha ofrecido actuaciones especialmente destacadas en las categorías de formación. Una de ellas ha sido la del campeón de España Matteo Rodríguez, protagonista de una espectacular remontada en Mini M10 después de sufrir un toque durante la primera final.

Sergio Barreda, su principal referencia en la categoría durante el domingo, consiguió imponerse en ambas carreras.

JUNIOR: Iván González firma un doblete en una de las categorías más competidas

La categoría Junior ha sido una de las grandes protagonistas del domingo, con una numerosa parrilla y una importante representación de equipos especializados.

Iván González, dorsal 33, defendiendo los colores de Monlau Motorsport con material Birel ART, ha sido el gran dominador, consiguiendo la victoria en las dos finales.

Carrera 1: doblete de Monlau Motorsport con González y Alameda

La primera carrera terminó con Iván González en lo más alto de la clasificación, seguido por su compañero de estructura Juan Alameda, que cruzó la meta a 571 milésimas del vencedor.

El resultado permitió a Monlau Motorsport ocupar las dos primeras posiciones, con Álvaro Perelló, de DR SRL, completando el podio a 2,459 segundos.

Hernán Rodríguez terminó cuarto, a exactamente tres segundos, mientras que Bruno García completó los cinco primeros puestos.

La carrera también dejó movimientos importantes en el pelotón. Romeu Mello protagonizó una recuperación de doce posiciones respecto a su salida para terminar octavo.

Pedro Pascual ganó diez plazas hasta la decimosexta posición y Nico Matei mejoró trece puestos para finalizar decimoctavo.

La vuelta rápida correspondió a Juan Alameda, con 56,546 segundos, registro inferior a los 56,629 segundos del vencedor.

CLASIFICACIÓN JUNIOR — CARRERA 1

1.º Iván González — Monlau Motorsport — Ganador.

2.º Juan Alameda — Monlau Motorsport — +0,571 s.

3.º Álvaro Perelló — DR SRL — +2,459 s.

4.º Hernán Rodríguez — JL López Motorsport — +3,000 s.

5.º Bruno García — CD Neftalí Motor Sport — +6,315 s.

6.º Nicolás López — Peskador Karting Club — +6,702 s.

7.º Christian Faye — Axion Racing — +8,298 s.

8.º Romeu Mello — TC Junior Team — +10,940 s.

9.º Alba Cueva — Axion Racing — +12,034 s.

10.º Eydan Vaello — Rubén Simón — +12,110 s.

11.º Eugenio Sancliment — Escudería IRT — +12,354 s.

12.º Mico Schweers — Monlau Motorsport — +12,741 s.

13.º Haritz Ferri — JL López Motorsport — +15,956 s.

14.º Henry Dorman — Axion Racing — +16,737 s.

15.º Mateo Rodríguez — Axion Racing — +17,961 s.

16.º Pedro Pascual — TC Junior Team — +18,037 s.

17.º Massimiliano Filonzi — Monlau Motorsport — +18,922 s.

18.º Nico Matei — Peskador Karting Club — +19,572 s.

19.º Arteom Tambur — Just Drive Racing — +19,697 s.

20.º Lluís Auroux — Just Drive Racing — +19,902 s.

21.º Pablo Reche — Monlau Motorsport — +20,264 s.

22.º Mateo Lang — Diego Luis Forero — +21,804 s.

23.º Diego Rodríguez — Axion Racing — +22,018 s.

24.º Charlie Candil — Axion Racing — +22,693 s.

25.º Arturo Jerónimo — JL López Motorsport — +24,277 s.

26.º Marco Moral — Monlau Motorsport — +32,075 s.

Mejor vuelta: Juan Alameda, 56,546 segundos.

Carrera 2: González repite victoria y Álvaro Perelló asciende al segundo puesto

La segunda final confirmó el dominio de Iván González, que volvió a imponerse, esta vez con Álvaro Perelló en segunda posición.

Perelló mejoró su resultado respecto a la primera carrera y redujo su diferencia con el vencedor a 1,492 segundos.

Bruno García terminó tercero, por delante de Nicolás López y Christian Faye.

Una de las actuaciones destacadas correspondió a Massimiliano Filonzi, que pasó de la decimoséptima posición de la primera manga a la séptima en la segunda.

También sobresalió la progresión de Esteban Roche, que terminó duodécimo tras ganar quince posiciones respecto a su salida, y Pietro Belizario, decimotercero después de avanzar diecisiete puestos.

Juan Alameda, segundo en la primera carrera, concluyó undécimo, mientras que Hernán Rodríguez pasó de la cuarta a la novena plaza.

La mejor vuelta fue para Eydan Vaello, sexto clasificado, con un registro de 57,051 segundos.

CLASIFICACIÓN JUNIOR — CARRERA 2

1.º Iván González — Monlau Motorsport — Ganador.

2.º Álvaro Perelló — DR SRL — +1,492 s.

3.º Bruno García — CD Neftalí Motor Sport — +4,105 s.

4.º Nicolás López — Peskador Karting Club — +4,317 s.

5.º Christian Faye — Axion Racing — +5,061 s.

6.º Eydan Vaello — Rubén Simón — +5,619 s.

7.º Massimiliano Filonzi — Monlau Motorsport — +6,572 s.

8.º Alba Cueva — Axion Racing — +7,194 s.

9.º Hernán Rodríguez — JL López Motorsport — +9,030 s.

10.º Eugenio Sancliment — Escudería IRT — +11,109 s.

11.º Juan Alameda — Monlau Motorsport — +12,309 s.

12.º Esteban Roche — MDG Racing — +13,322 s.

13.º Pietro Belizario — Peskador Karting Club — +13,822 s.

14.º Mico Schweers — Monlau Motorsport — +15,050 s.

15.º Mateo Lang — Diego Luis Forero — +16,453 s.

16.º Andrés Carcedo — KTR Racing — +16,617 s.

17.º Haritz Ferri — JL López Motorsport — +16,744 s.

18.º Arteom Tambur — Just Drive Racing — +16,911 s.

19.º Arturo Jerónimo — JL López Motorsport — +17,285 s.

20.º Marco Moral — Monlau Motorsport — +17,537 s.

21.º Charlie Candil — Axion Racing — +17,680 s.

22.º Lluís Auroux — Just Drive Racing — +17,684 s.

23.º Nico Matei — Peskador Karting Club — +18,182 s.

24.º Pablo Reche — Monlau Motorsport — +18,707 s.

25.º Juan Miñana — NM Motorsport — +20,376 s.

26.º Pedro Pascual — TC Junior Team — +22,990 s.

Mejor vuelta: Eydan Vaello, 57,051 segundos.

El balance deportivo de Junior deja a Iván González como el único piloto capaz de imponerse en ambas finales, con un sólido rendimiento frente a una parrilla especialmente numerosa.

SENIOR: Eloi González domina el domingo y Álex Martínez completa dos segundos puestos

Senior ha presentado una de las parrillas más interesantes del encuentro, con una amplia representación de estructuras y fabricantes.

Eloi González, dorsal 34, de Just Drive Racing, ha sido el gran protagonista, consiguiendo las dos victorias con material Kart Republic.

Carrera 1: González gana por delante de Martínez y Voces

Eloi González consiguió imponerse en la primera final con 3,360 segundos de ventaja sobre Álex Martínez, de Monlau Motorsport.

Esaú Voces completó el podio a 3,587 segundos del ganador, seguido de Pablo Rodríguez, cuarto a 3,841 segundos.

La proximidad entre el segundo, tercero y cuarto clasificado fue una de las características más interesantes de la manga: apenas 481 milésimas separaron a los tres pilotos en meta.

Urko Landa cerró los cinco primeros puestos, seguido por Raúl Zunzarren y Jaime Sala.

Una de las remontadas más importantes fue la de Alejandro Guasch, que avanzó veintitrés posiciones respecto a su salida para terminar décimo.

También destacó Pau Raya, con una recuperación de veinte puestos hasta concluir duodécimo.

La mejor vuelta fue para Álex Martínez, con 55,859 segundos, ligeramente por delante del registro de 55,908 de Eloi González.

CLASIFICACIÓN SENIOR — CARRERA 1

1.º Eloi González — Just Drive Racing — Ganador.

2.º Álex Martínez — Monlau Motorsport — +3,360 s.

3.º Esaú Voces — MDC Racing — +3,587 s.

4.º Pablo Rodríguez — TDKart Racing — +3,841 s.

5.º Urko Landa — CD Neftalí Motor Sport — +4,133 s.

6.º Raúl Zunzarren — NM Motorsport — +4,250 s.

7.º Jaime Sala — Aut. Club Lorca — +6,216 s.

8.º Roberto Renderos — MDC Racing — +6,901 s.

9.º Laura Llado — TC Junior Team — +8,159 s.

10.º Alejandro Guasch — Márquez Competición — +8,732 s.

11.º Nico Rodríguez — CD Quintas Racing Team — +12,339 s.

12.º Pau Raya — Just Drive Racing — +12,408 s.

13.º Roy Felber — Just Drive Racing — +13,524 s.

14.º Christian V. Shulhay — CD TB Kart Formula 0 — +14,864 s.

15.º Mario Rioja — TDKart Racing — +16,304 s.

16.º Balthazar Zolly — Esc. Mallorca Comp. — +16,730 s.

17.º Llorenç Marcos — Just Drive Racing — +17,196 s.

18.º Óscar Gayo — Susana García — +18,093 s.

19.º Jaime del Portillo — CD Neftalí Motor Sport — +18,656 s.

20.º Daniela Lozano — JL López Motorsport — +19,036 s.

21.º Erik Cardona — Axion Racing — +20,078 s.

22.º Roberto Albiztegui — MDC Racing — +24,365 s.

23.º Luis Rodríguez — TDKart Racing — +24,764 s.

24.º Fco. José Alfaro — CD TB Kart Formula 0 — +30,035 s.

25.º Marcus Trotzenberg — Márquez Competición — +30,767 s.

26.º Nahuel Islic — CD TB Kart Formula 0 — +33,000 s.

Mejor vuelta: Álex Martínez, 55,859 segundos.

Carrera 2: González repite y Raúl Zunzarren alcanza el podio

La segunda carrera volvió a situar a Eloi González en la primera posición.

Álex Martínez repitió el segundo puesto, esta vez a 2,660 segundos, mientras que Raúl Zunzarren completó el podio después de mejorar tres posiciones respecto a la primera manga.

Esaú Voces terminó cuarto y Roberto Renderos quinto, seguidos por Nico Rodríguez y Alejandro Guasch.

Daniel Mota protagonizó una importante recuperación al terminar octavo después de ganar veintitrés posiciones respecto a su puesto de salida.

Francisco José Alfaro también protagonizó una destacada progresión de quince plazas hasta finalizar noveno.

Eloi González estableció la mejor vuelta con 56,139 segundos, completando una jornada de dos victorias.

CLASIFICACIÓN SENIOR — CARRERA 2

1.º Eloi González — Just Drive Racing — Ganador.

2.º Álex Martínez — Monlau Motorsport — +2,660 s.

3.º Raúl Zunzarren — NM Motorsport — +3,404 s.

4.º Esaú Voces — MDC Racing — +4,130 s.

5.º Roberto Renderos — MDC Racing — +4,937 s.

6.º Nico Rodríguez — CD Quintas Racing Team — +7,970 s.

7.º Alejandro Guasch — Márquez Competición — +8,461 s.

8.º Daniel Mota — TC Junior Team — +11,030 s.

9.º Fco. José Alfaro — CD TB Kart Formula 0 — +12,316 s.

10.º Roy Felber — Just Drive Racing — +12,570 s.

11.º Pau Raya — Just Drive Racing — +13,117 s.

12.º Balthazar Zolly — Esc. Mallorca Comp. — +13,560 s.

13.º Nico García — Jesús Pardo — +13,716 s.

14.º Pablo Rodríguez — TDKart Racing — +14,269 s.

15.º Alexia Díaz — JL López Motorsport — +15,104 s.

16.º Christian V. Shulhay — CD TB Kart Formula 0 — +16,612 s.

17.º Nahuel Islic — CD TB Kart Formula 0 — +16,802 s.

18.º Óscar Gayo — Susana García — +17,920 s.

19.º Alejandro Moncayo — TC Junior Team — +18,088 s.

20.º Mario Rioja — TDKart Racing — +19,871 s.

21.º Fernando López — TC Junior Team — +20,554 s.

22.º Daniela Lozano — JL López Motorsport — +22,428 s.

23.º Jaime Sala — Aut. Club Lorca — +23,445 s.

24.º Martín Prado — CD Quintas Racing Team — +26,660 s.

25.º Roberto Albiztegui — MDC Racing — +27,909 s.

26.º Luis Rodríguez — TDKart Racing — +28,517 s.

Mejor vuelta: Eloi González, 56,139 segundos.

La regularidad de Eloi González y Álex Martínez ha sido uno de los datos más significativos de la categoría, con ambos pilotos repitiendo exactamente las dos primeras posiciones de las finales.

MINI: Marc Cruz consigue las dos victorias y confirma su dominio en Recas

La categoría Mini ha dejado un claro protagonista en la clasificación absoluta: Marc Cruz.

El piloto de Monlau Motorsport, dorsal 81 y equipado con Birel ART, consiguió imponerse en las dos finales, por delante de una parrilla con destacados representantes de diferentes estructuras.

Carrera 1: Cruz gana por delante de Thiago Huertas y Jorge Núñez

Marc Cruz consiguió la primera victoria del domingo con una diferencia de 4,201 segundos respecto a Thiago Huertas, también piloto de Monlau Motorsport.

Jorge Núñez, de Axion Racing, completó el podio a 4,643 segundos.

Guillem Coll terminó cuarto y Sergio Barreda fue quinto absoluto, resultado que le permitió conseguir la victoria específica de Mini M10.

La primera carrera dejó también una progresión destacada de Sebastian Ognean, que avanzó nueve puestos respecto a su salida hasta finalizar noveno.

Marc Cruz estableció la vuelta rápida con 1:01.019.

CLASIFICACIÓN MINI — CARRERA 1

1.º Marc Cruz — Monlau Motorsport — Ganador.

2.º Thiago Huertas — Monlau Motorsport — +4,201 s.

3.º Jorge Núñez — Axion Racing — +4,643 s.

4.º Guillem Coll — Monlau Motorsport — +8,014 s.

5.º Sergio Barreda — Monlau Motorsport — +8,241 s. Primero M10.

6.º Alister Cenador — Escudería IRT — +9,828 s.

7.º Adrián Saval — MDC Racing — +10,328 s.

8.º Santiago Lo Giudice — Pablo Lo Giudice — +12,003 s.

9.º Sebastian Ognean — Axion Racing — +12,289 s.

10.º Ulysses González — NM Motorsport — +15,582 s.

11.º Tornike Burnadze — Peskador Karting Club — +15,703 s.

12.º Matteo Rodríguez — CD Neftalí Motor Sport — +20,577 s. Segundo M10.

13.º Enzo Ordóñez — Club Aut. Prorallye — +23,832 s.

14.º Dylan Blanco — CD Quintas Racing Team — +27,811 s. Tercero M10.

15.º David Parra — Márquez Competición — +28,533 s.

16.º Ignacio Cerrato — Escudería IRT — +28,949 s.

17.º Stevan Sánchez — Sergio Sánchez — A una vuelta.

No clasificado: José Santiago Vieira — CD Quintas Racing Team — Cinco vueltas completadas.

Mejor vuelta: Marc Cruz, 1:01.019.

Carrera 2: Marc Cruz repite triunfo con Jorge Núñez segundo

Marc Cruz volvió a ganar en la segunda manga, esta vez con Jorge Núñez en segunda posición, a 1,288 segundos.

Thiago Huertas completó el podio y Guillem Coll repitió la cuarta plaza.

Alister Cenador ascendió hasta el quinto puesto, seguido de Sebastian Ognean.

Sergio Barreda terminó séptimo absoluto y volvió a ganar en Mini M10, mientras que Matteo Rodríguez fue octavo y segundo de su clase.

La mejor vuelta volvió a corresponder a Marc Cruz, con 1:01.486.

CLASIFICACIÓN MINI — CARRERA 2

1.º Marc Cruz — Monlau Motorsport — Ganador.

2.º Jorge Núñez — Axion Racing — +1,288 s.

3.º Thiago Huertas — Monlau Motorsport — +2,732 s.

4.º Guillem Coll — Monlau Motorsport — +6,060 s.

5.º Alister Cenador — Escudería IRT — +6,545 s.

6.º Sebastian Ognean — Axion Racing — +7,196 s.

7.º Sergio Barreda — Monlau Motorsport — +7,314 s. Primero M10.

8.º Matteo Rodríguez — CD Neftalí Motor Sport — +7,952 s. Segundo M10.

9.º Ulysses González — NM Motorsport — +10,401 s.

10.º Adrián Saval — MDC Racing — +12,852 s.

11.º José Santiago Vieira — CD Quintas Racing Team — +13,720 s. Tercero M10.

12.º Dylan Blanco — CD Quintas Racing Team — +19,591 s. Cuarto M10.

13.º Tornike Burnadze — Peskador Karting Club — +19,878 s.

14.º Enzo Ordóñez — Club Aut. Prorallye — +20,230 s.

15.º Santiago Lo Giudice — Pablo Lo Giudice — +20,410 s.

16.º Stevan Sánchez — Sergio Sánchez — +21,066 s.

17.º Ignacio Cerrato — Escudería IRT — +23,886 s.

18.º David Parra — Márquez Competición — Tres vueltas completadas.

Mejor vuelta: Marc Cruz, 1:01.486.

Marc Cruz cerró así un domingo de pleno rendimiento, con dos victorias y las mejores vueltas de ambas finales, mientras Jorge Núñez y Thiago Huertas se repartieron las otras dos posiciones de podio.

MINI M10: Sergio Barreda firma el doblete y el campeón de España Matteo Rodríguez impresiona con una remontada espectacular

La categoría Mini M10 merece un análisis independiente dentro de la jornada celebrada en Recas.

Aunque comparte carrera con Mini, dispone de clasificación específica y reúne a pilotos que están protagonizando una etapa fundamental en su formación deportiva.

El domingo ha dejado dos nombres propios: Sergio Barreda, vencedor de las dos carreras, y Matteo Rodríguez, campeón de España, que protagonizó una de las actuaciones más llamativas del fin de semana después de verse obligado a remontar tras un toque en la primera manga.

Carrera 1: Barreda gana y Matteo Rodríguez encadena adelantamientos para regresar al podio

Sergio Barreda, dorsal 19, de Monlau Motorsport y equipado con Alonso Kart, consiguió imponerse en Mini M10 al finalizar quinto en la clasificación absoluta.

Su resultado le permitió ganar la categoría con una ventaja de 12,336 segundos respecto a Matteo Rodríguez, una diferencia condicionada por los problemas que sufrió el segundo clasificado durante la carrera.

El campeón de España, que competía con el dorsal 12 y material Birel ART bajo los colores de CD Neftalí Motor Sport, protagonizó una manga especialmente exigente.

Un toque durante la carrera comprometió su posición y le obligó a afrontar una remontada para intentar regresar a los puestos delanteros.

Lejos de abandonar la lucha, Matteo Rodríguez reaccionó con determinación y comenzó a encadenar adelantamientos, recuperando posiciones y manteniendo un elevado nivel competitivo.

La sucesión de maniobras de superación se convirtió en uno de los episodios más espectaculares de la categoría.

La capacidad de reacción del joven piloto, que tuvo que reconstruir su carrera después del incidente, le permitió alcanzar finalmente la segunda posición de Mini M10.

Rodríguez terminó duodécimo absoluto, a 20,577 segundos del vencedor general, Marc Cruz, pero con un resultado mucho más significativo de lo que refleja la clasificación global.

El segundo puesto de M10, conseguido después de la remontada, fue el reconocimiento a una carrera de recuperación y esfuerzo.

Dylan Blanco, de CD Quintas Racing Team, completó el podio de la subcategoría, mientras que el piloto portugués José Santiago Vieira completó cinco vueltas y no figuró entre los clasificados finales.

CLASIFICACIÓN MINI M10 — CARRERA 1

1.º Sergio Barreda — Monlau Motorsport — Quinto absoluto.

2.º Matteo Rodríguez — CD Neftalí Motor Sport — Duodécimo absoluto.

3.º Dylan Blanco — CD Quintas Racing Team — Decimocuarto absoluto.

No clasificado: José Santiago Vieira — CD Quintas Racing Team — Cinco vueltas completadas.

Carrera 2: Barreda vuelve a ganar y Matteo termina a solo 638 milésimas

La segunda final volvió a enfrentar a Sergio Barreda y Matteo Rodríguez en las dos primeras posiciones de M10.

Barreda consiguió repetir victoria, terminando séptimo absoluto a 7,314 segundos de Marc Cruz.

Matteo Rodríguez, por su parte, finalizó octavo absoluto, con una diferencia de 7,952 segundos respecto al ganador general.

La distancia entre ambos pilotos de M10 fue de apenas 638 milésimas.

Este dato refleja la igualdad entre los dos protagonistas de la categoría en la segunda carrera, especialmente después de la complicada primera manga de Rodríguez.

La segunda posición permitió al campeón de España cerrar el fin de semana con dos podios específicos, confirmando su competitividad y regularidad.

La tercera posición fue para José Santiago Vieira, que consiguió recuperarse después de no alcanzar la clasificación final de la primera manga.

Dylan Blanco terminó cuarto, completando la clasificación de Mini M10.

CLASIFICACIÓN MINI M10 — CARRERA 2

1.º Sergio Barreda — Monlau Motorsport — Séptimo absoluto.

2.º Matteo Rodríguez — CD Neftalí Motor Sport — Octavo absoluto.

3.º José Santiago Vieira — CD Quintas Racing Team — Undécimo absoluto.

4.º Dylan Blanco — CD Quintas Racing Team — Duodécimo absoluto.

Dos protagonistas que demuestran la competitividad de Mini M10

El balance deportivo de Recas deja a Sergio Barreda como el gran vencedor del domingo en Mini M10, con dos primeros puestos y una notable capacidad para mantenerse entre los pilotos más rápidos de la clasificación absoluta.

Sin embargo, la actuación de Matteo Rodríguez también merece una mención especial.

El campeón de España demostró una capacidad de reacción destacada después del toque sufrido en la primera manga, superando sucesivamente a otros participantes hasta recuperar la segunda posición de su categoría.

La remontada fue una demostración de determinación y habilidad para recuperar terreno en circunstancias adversas.

En la segunda carrera, Rodríguez volvió a situarse inmediatamente detrás de Barreda, cerrando el domingo con una diferencia mínima de 638 milésimas respecto al ganador de M10.

La regularidad de ambos pilotos, la capacidad de remontada de Matteo y la doble victoria de Sergio Barreda han convertido a Mini M10 en una de las divisiones de mayor interés deportivo de la última prueba del campeonato.

DD2: Álvaro Jiménez domina las dos carreras y César Romero destaca en Silver

La categoría DD2 ha tenido como gran protagonista a Álvaro Jiménez, dorsal 41, representante de TDKart Racing con Birel ART.

El piloto ha conseguido imponerse en ambas finales, mientras que David Gherman y Sebastián Casalderrey completaron un podio que se repitió exactamente en las dos mangas.

Carrera 1: Jiménez gana por delante de Gherman y Casalderrey

Álvaro Jiménez consiguió imponerse en la primera carrera con una diferencia de 1,252 segundos sobre David Gherman.

Sebastián Casalderrey completó el podio a 1,927 segundos, seguido por Daniel García y Raúl Vargas.

Los seis primeros clasificados terminaron separados por apenas 3,143 segundos, una diferencia que refleja la competitividad de las primeras posiciones.

La mejor vuelta fue para Jiménez, con un registro de 55,530 segundos.

En la división DD2 Silver, César Romero consiguió la victoria específica al terminar decimotercero absoluto, seguido por Vicente Torro.

CLASIFICACIÓN DD2 — CARRERA 1

1.º Álvaro Jiménez — TDKart Racing — Ganador.

2.º David Gherman — David Gherman — +1,252 s.

3.º Sebastián Casalderrey — DMK Racing Team — +1,927 s.

4.º Daniel García — Daniel García — +2,344 s.

5.º Raúl Vargas — JL López Motorsport — +2,905 s.

6.º Pablo Gutiérrez — Márquez Competición — +3,143 s.

7.º Marc Quiles — Marc Quiles — +4,383 s.

8.º Eric Comamala — NM Motorsport — +5,832 s.

9.º Pau Gallego — NM Motorsport — +6,596 s.

10.º Enric Riera — Team Maranello Spain — +8,317 s.

11.º Hugo Ruiz — Peskador Karting Club — +9,766 s.

12.º Jorge García — Club Aut. Prorallye — +12,136 s.

13.º César Romero — Peskador Karting Club — +15,976 s. Primero Silver.

14.º Vicente Torro — Club Aut. Prorallye — +16,561 s. Segundo Silver.

15.º Alberto Peña — TDKart Racing — +17,363 s.

16.º Ernesto Tatay — NM Motorsport — +19,459 s.

17.º Alejandro Herrera — Team Maranello Spain — +23,072 s.

18.º Rodrigo Ureta — Julio Martín — +29,891 s.

Mejor vuelta: Álvaro Jiménez, 55,530 segundos.

Carrera 2: segundo triunfo de Jiménez y un podio idéntico

Álvaro Jiménez volvió a imponerse en la segunda final, con David Gherman segundo a 2,909 segundos y Sebastián Casalderrey tercero a 4,477.

Los tres primeros clasificados repitieron sus posiciones, algo especialmente significativo en una categoría de elevada exigencia técnica.

Raúl Vargas terminó cuarto y Daniel García quinto.

La mejor vuelta correspondió nuevamente a Jiménez, con 55,963 segundos.

En Silver, César Romero volvió a ganar y mejoró su resultado absoluto hasta la séptima posición. Vicente Torro repitió el segundo puesto específico.

CLASIFICACIÓN DD2 — CARRERA 2

1.º Álvaro Jiménez — TDKart Racing — Ganador.

2.º David Gherman — David Gherman — +2,909 s.

3.º Sebastián Casalderrey — DMK Racing Team — +4,477 s.

4.º Raúl Vargas — JL López Motorsport — +8,714 s.

5.º Daniel García — Daniel García — +9,052 s.

6.º Pablo Gutiérrez — Márquez Competición — +9,795 s.

7.º César Romero — Peskador Karting Club — +13,124 s. Primero Silver.

8.º Marc Quiles — Marc Quiles — +13,414 s.

9.º Pau Gallego — NM Motorsport — +13,840 s.

10.º Hugo Ruiz — Peskador Karting Club — +13,937 s.

11.º Enric Riera — Team Maranello Spain — +14,347 s.

12.º Alberto Peña — TDKart Racing — +14,564 s.

13.º Jorge García — Club Aut. Prorallye — +14,869 s.

14.º Vicente Torro — Club Aut. Prorallye — +18,728 s. Segundo Silver.

15.º Ernesto Tatay — NM Motorsport — +21,280 s.

16.º Alejandro Herrera — Team Maranello Spain — +25,106 s.

17.º Rodrigo Ureta — Julio Martín — +36,275 s.

18.º Eric Comamala — NM Motorsport — Cinco vueltas completadas.

Mejor vuelta: Álvaro Jiménez, 55,963 segundos.

DD2 Silver: dos victorias de César Romero

La clasificación específica de DD2 Silver también dejó un dominador.

César Romero, representante de Peskador Karting Club, consiguió ganar las dos mangas, mientras que Vicente Torro terminó segundo en ambas.

Especialmente interesante fue la evolución de Romero, que pasó de la decimotercera posición absoluta en la primera carrera a la séptima en la segunda.

El resultado le permitió cerrar el fin de semana con dos victorias específicas y una notable mejora en la clasificación general.

CLASIFICACIÓN DD2 SILVER — CARRERA 1

1.º César Romero — Peskador Karting Club.

2.º Vicente Torro — Club Aut. Prorallye.

CLASIFICACIÓN DD2 SILVER — CARRERA 2

1.º César Romero — Peskador Karting Club.

2.º Vicente Torro — Club Aut. Prorallye.

KZ: Polikarpov y Dallakyan se reparten las victorias en la categoría de cambio

La categoría KZ ha ofrecido uno de los enfrentamientos más interesantes del domingo.

Aleksander Polikarpov, representante de TC Junior Team, consiguió ganar la primera carrera, mientras que Daniel Dallakyan, piloto de NM Motorsport, respondió con la victoria en la segunda.

Ambos pilotos intercambiaron las dos primeras posiciones en las finales.

Carrera 1: victoria de Polikarpov con Dallakyan segundo

Aleksander Polikarpov se impuso en la primera manga con 3,678 segundos de ventaja sobre Daniel Dallakyan.

Álvaro Gómez, de Team Maranello Spain, completó el podio a 5,002 segundos.

Manuel Martínez terminó cuarto, seguido por Mario Hernández e Iraitz Landa.

La vuelta rápida correspondió a Daniel Dallakyan, con 54,555 segundos, frente a los 54,801 de Polikarpov.

El segundo clasificado demostró disponer de velocidad para establecer el mejor giro, aunque no pudo transformar ese registro en una victoria.

CLASIFICACIÓN KZ — CARRERA 1

1.º Aleksander Polikarpov — TC Junior Team — Ganador.

2.º Daniel Dallakyan — NM Motorsport — +3,678 s.

3.º Álvaro Gómez — Team Maranello Spain — +5,002 s.

4.º Manuel Martínez — DMK Racing Team — +5,459 s.

5.º Mario Hernández — Team Maranello Spain — +5,643 s.

6.º Iraitz Landa — CD Neftalí Motor Sport — +5,805 s.

7.º Adrián Pruñonosa — Kids To Win — +7,063 s.

8.º Andrés Blanco — CD Karting Etxebarri — +8,616 s.

9.º Ritxar Ávila — CD Karting Etxebarri — +13,266 s.

10.º Romek García — CD Neftalí Motor Sport — +18,512 s.

11.º Alejandro Romo — Alejandro Romo — +18,871 s.

12.º Nicola Boehringger — Márquez Competición — +21,391 s.

13.º Leyre Chantre — TC Junior Team — +22,067 s.

14.º Eduardo Bolado — Márquez Competición — Cinco vueltas completadas.

Mejor vuelta: Daniel Dallakyan, 54,555 segundos.

Carrera 2: Daniel Dallakyan gana y Manuel Martínez completa el podio

La segunda manga cambió el orden de las dos primeras posiciones.

Daniel Dallakyan consiguió imponerse, dejando a Aleksander Polikarpov segundo a 1,995 segundos.

Manuel Martínez ascendió hasta la tercera posición, mientras que Álvaro Gómez fue cuarto e Iraitz Landa quinto.

Adrián Pruñonosa terminó sexto, seguido por Mario Hernández.

Una de las recuperaciones más importantes correspondió a Eduardo Bolado, que pasó de completar únicamente cinco vueltas en la primera carrera a terminar octavo en la segunda.

Dallakyan estableció la vuelta rápida con 55,151 segundos, completando una jornada con una victoria, un segundo puesto y el mejor giro de ambas finales.

CLASIFICACIÓN KZ — CARRERA 2

1.º Daniel Dallakyan — NM Motorsport — Ganador.

2.º Aleksander Polikarpov — TC Junior Team — +1,995 s.

3.º Manuel Martínez — DMK Racing Team — +3,017 s.

4.º Álvaro Gómez — Team Maranello Spain — +4,755 s.

5.º Iraitz Landa — CD Neftalí Motor Sport — +4,940 s.

6.º Adrián Pruñonosa — Kids To Win — +5,910 s.

7.º Mario Hernández — Team Maranello Spain — +6,374 s.

8.º Eduardo Bolado — Márquez Competición — +6,782 s.

9.º Andrés Blanco — CD Karting Etxebarri — +7,411 s.

10.º Romek García — CD Neftalí Motor Sport — +10,819 s.

11.º Leyre Chantre — TC Junior Team — +28,036 s.

12.º Alejandro Romo — Alejandro Romo — Dos vueltas completadas.

13.º Nicola Boehringger — Márquez Competición — Dos vueltas completadas.

No clasificado: Ritxar Ávila — CD Karting Etxebarri — Ocho vueltas completadas.

Mejor vuelta: Daniel Dallakyan, 55,151 segundos.

KZ cerró así una jornada de alternancia entre Polikarpov y Dallakyan, con dos victorias repartidas y una interesante igualdad entre los principales protagonistas.

PRE-MINI: Beny Palacio y Lorenzo Pastoressa se reparten las victorias absolutas

La categoría Pre-Mini ha reunido a diez participantes distribuidos en las clases 6A, 7A y 8A.

Las finales han dejado dos vencedores absolutos diferentes, con Beny Palacio imponiéndose en la primera carrera y Lorenzo Pastoressa en la segunda.

Carrera 1: victoria de Beny Palacio y mejor vuelta de Pastoressa

Beny Palacio consiguió la primera victoria del domingo con Alonso Kart.

Bernardo Mateos terminó segundo a 4,228 segundos, seguido por Aitor Otamendi, tercero a 4,706.

Lorenzo Pastoressa ocupó la cuarta posición, apenas 37 milésimas por detrás de Otamendi, mientras que Roque Ruiz fue quinto.

La diferencia entre el segundo y el quinto clasificado fue de solo 530 milésimas.

En la clasificación por clases, Palacio consiguió la victoria de 6A, Bernardo Mateos ganó 7A y Yarey Pérez se impuso en 8A.

La mejor vuelta de la carrera correspondió a Lorenzo Pastoressa, con 1:03.109.

CLASIFICACIÓN PRE-MINI — CARRERA 1

1.º Beny Palacio — Clase 6A, primero — Ganador absoluto.

2.º Bernardo Mateos — Clase 7A, primero — +4,228 s.

3.º Aitor Otamendi — Clase 7A, segundo — +4,706 s.

4.º Lorenzo Pastoressa — Clase 7A, tercero — +4,743 s.

5.º Roque Ruiz — Clase 7A, cuarto — +4,758 s.

6.º Yarey Pérez — Clase 8A, primero — +5,446 s.

7.º Edgar Fernández — Clase 7A, quinto — +5,642 s.

8.º Francisco Villar — Clase 7A, sexto — +8,168 s.

9.º José Estepa — Clase 7A, séptimo — +13,762 s.

10.º Aarón Lizama — Clase 7A, octavo — +17,633 s.

Mejor vuelta: Lorenzo Pastoressa, 1:03.109.

Carrera 2: Lorenzo Pastoressa convierte su velocidad en victoria

La segunda final dejó un nuevo vencedor.

Lorenzo Pastoressa, representante de Monlau Motorsport, consiguió imponerse, seguido por Aitor Otamendi, de NM Motorsport, a 3,769 segundos.

Beny Palacio terminó tercero, mientras que Roque Ruiz y Bernardo Mateos completaron los cinco primeros puestos.

La diferencia entre el tercer y el quinto clasificado fue de apenas 75 milésimas.

Pastoressa consiguió además la victoria específica de 7A, mientras que Palacio volvió a ganar 6A y Yarey Pérez repitió triunfo en 8A.

La mejor vuelta de esta segunda manga correspondió a Lorenzo Pastoressa, con 1:03.720, mientras que Beny Palacio registró 1:03.828.

CLASIFICACIÓN PRE-MINI — CARRERA 2

1.º Lorenzo Pastoressa — Clase 7A, primero — Ganador absoluto.

2.º Aitor Otamendi — Clase 7A, segundo — +3,769 s.

3.º Beny Palacio — Clase 6A, primero — +4,058 s.

4.º Roque Ruiz — Clase 7A, tercero — +4,099 s.

5.º Bernardo Mateos — Clase 7A, cuarto — +4,133 s.

6.º Edgar Fernández — Clase 7A, quinto — +7,434 s.

7.º Francisco Villar — Clase 7A, sexto — +10,115 s.

8.º José Estepa — Clase 7A, séptimo — +10,567 s.

9.º Yarey Pérez — Clase 8A, primero — +10,965 s.

10.º Aarón Lizama — Clase 7A, octavo — +20,486 s.

Mejor vuelta: Lorenzo Pastoressa, 1:03.720.

Balance independiente de las clases Pre-Mini

La categoría 6A terminó con dos victorias de Beny Palacio, que además consiguió ganar la primera carrera absoluta.

En 7A, Bernardo Mateos se impuso en la primera manga y Lorenzo Pastoressa en la segunda.

Yarey Pérez completó un doblete en la división 8A, manteniendo el primer puesto específico en ambas finales.

Esta distribución demuestra la importancia de reconocer las diferentes clases de Pre-Mini y analizar sus clasificaciones individuales, especialmente en una etapa de formación donde las edades y la progresión deportiva condicionan notablemente la evolución de cada participante.

LOS EQUIPOS Y FABRICANTES, PROTAGONISTAS DE UNA JORNADA DE ALTA EXIGENCIA DEPORTIVA

El cierre de temporada en Karting Recas también ha permitido comprobar la amplia representación de estructuras técnicas presentes en el Campeonato de Karting de la Comunitat Valenciana.

Monlau Motorsport ha sido uno de los equipos más destacados de la jornada, gracias a las victorias de Iván González en Junior y Marc Cruz en Mini, además del doblete específico de Sergio Barreda en Mini M10 y del triunfo de Lorenzo Pastoressa en la segunda final de Pre-Mini.

Just Drive Racing ha conseguido las dos victorias de Senior con Eloi González, mientras que TDKart Racing ha dominado DD2 con Álvaro Jiménez.

NM Motorsport ha tenido un papel protagonista en KZ con Daniel Dallakyan, ganador de la segunda carrera, además de contar con representantes en diferentes categorías.

CD Neftalí Motor Sport también ha tenido una presencia destacada, especialmente por las actuaciones del campeón de España Matteo Rodríguez en Mini M10, que ha cerrado la jornada con dos podios específicos.

Axion Racing, Peskador Karting Club, JL López Motorsport, MDC Racing, Márquez Competición, Team Maranello Spain, CD Quintas Racing Team, TC Junior Team y otras estructuras han contribuido al elevado nivel de participación.

En cuanto a fabricantes, los resultados han mostrado la presencia de Birel ART, Kart Republic, Pantano, Parolin, Tony Kart, Sodikart, Kalikart, Alonso Kart, Lenzokart y otros chasis de competición.

La variedad de equipos y configuraciones mecánicas refleja la importancia de la preparación técnica, la puesta a punto y la adaptación de cada conjunto al trazado toledano.

BALANCE DEPORTIVO DE RECAS: CUATRO DOBLETES ABSOLUTOS Y VARIAS CATEGORÍAS CON VICTORIAS REPARTIDAS

Las doce carreras principales del domingo permiten establecer un balance de vencedores de la última prueba.

JUNIOR

Carrera 1: Iván González.

Carrera 2: Iván González.

SENIOR

Carrera 1: Eloi González.

Carrera 2: Eloi González.

MINI

Carrera 1: Marc Cruz.

Carrera 2: Marc Cruz.

MINI M10

Carrera 1: Sergio Barreda.

Carrera 2: Sergio Barreda.

DD2

Carrera 1: Álvaro Jiménez.

Carrera 2: Álvaro Jiménez.

DD2 SILVER

Carrera 1: César Romero.

Carrera 2: César Romero.

KZ

Carrera 1: Aleksander Polikarpov.

Carrera 2: Daniel Dallakyan.

PRE-MINI ABSOLUTA

Carrera 1: Beny Palacio.

Carrera 2: Lorenzo Pastoressa.

PRE-MINI 6A

Carrera 1: Beny Palacio.

Carrera 2: Beny Palacio.

PRE-MINI 7A

Carrera 1: Bernardo Mateos.

Carrera 2: Lorenzo Pastoressa.

PRE-MINI 8A

Carrera 1: Yarey Pérez.

Carrera 2: Yarey Pérez.

El balance muestra una combinación de dominio individual y alternancia en los resultados.

Junior, Senior, Mini y DD2 presentaron cuatro vencedores capaces de imponerse en ambas mangas absolutas, aunque cada una ofreció diferencias importantes entre sus perseguidores.

Mini M10 dejó dos triunfos de Sergio Barreda y dos segundos puestos de Matteo Rodríguez, con el atractivo añadido de la espectacular remontada del campeón de España en la primera carrera.

DD2 Silver presentó una gran regularidad con César Romero y Vicente Torro repitiendo las dos primeras posiciones de clase.

KZ fue una de las categorías con mayor alternancia, con un triunfo para Polikarpov y otro para Dallakyan.

En Pre-Mini, las diferencias entre las clases 6A, 7A y 8A permitieron reconocer actuaciones destacadas en cada división.

RECAS PONE EL BROCHE A LA TEMPORADA 2026 DEL CAMPEONATO VALENCIANO

El Campeonato de Karting de la Comunitat Valenciana concluye su temporada 2026 después de un último fin de semana de competición en el circuito Karting Recas, en Toledo.

La jornada del domingo ha dejado numerosas actuaciones de interés, con victorias sólidas, podios repetidos, remontadas importantes y diferencias muy ajustadas en determinadas posiciones.

Iván González, Eloi González, Marc Cruz y Álvaro Jiménez han sido los grandes dominadores de las clasificaciones absolutas, mientras que Aleksander Polikarpov, Daniel Dallakyan, Beny Palacio y Lorenzo Pastoressa completan la relación de vencedores de las finales.

En las divisiones específicas, Sergio Barreda, César Romero y Yarey Pérez han conseguido imponerse en sus dos respectivas carreras.

Especialmente destacada ha sido la categoría Mini M10, donde el dominio de Sergio Barreda convivió con la excelente actuación del campeón de España Matteo Rodríguez, capaz de sobreponerse a un toque en la primera manga y encadenar una remontada que le permitió recuperar la segunda posición de su categoría.

La última prueba también ha puesto de manifiesto el nivel de las estructuras participantes y la importancia del trabajo técnico desarrollado por equipos, mecánicos y pilotos durante toda la temporada.

El campeonato valenciano sigue representando un escenario competitivo de referencia para el desarrollo de pilotos, desde las primeras categorías de formación hasta las divisiones de mayor exigencia técnica.

Con las últimas banderas a cuadros del domingo 1 de noviembre, Recas pone el punto final deportivo a un campeonato que ha vuelto a reunir a diferentes generaciones de pilotos alrededor de una misma disciplina.

La temporada 2026 concluye con nuevos nombres destacados, actuaciones de gran nivel y una última jornada que deja numerosos argumentos deportivos para analizar.

Karting360 — Campeonato de Karting de la Comunitat Valenciana 2026.

Circuito: Karting Recas, Toledo, España.

Fecha: Domingo 1 de noviembre de 2026.

Nota editorial: Las clasificaciones corresponden a los resultados de las dos carreras del domingo facilitados por el cronometraje del evento. Los resultados de esta última prueba no deben confundirse con la clasificación general definitiva del campeonato, cuya adjudicación de títulos requiere considerar las puntuaciones oficiales acumuladas de la temporada.

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