Calleja exhibe autoridad sobre el agua y se lleva la pole para la Final
Kartódromo Internacional Lucas Guerrero, Chiva (Valencia, España). Sábado 2 de mayo de 2026.
La Super Heat 2 (B) de OK puso al australiano William Calleja (Parolin Motorsport) en órbita. Quince vueltas lideradas íntegramente desde la salida y una ventaja final de 7.600 segundos sobre el británico Noah Baglin (KR Motorsport) que aseguraron al de Parolin la pole de la Final.
Pese al dominio de Calleja, la vuelta rápida absoluta fue para Baglin con un 1:04.285, cuatro segundos más rápido que el grupo A en condiciones aparentemente similares, lo que sugiere un secado parcial del trazado entre las 10:17 y las 11:11. El podio lo completó el ucraniano Lev Krutoholov (Energy Corse) a 8.025.
Análisis vuelta a vuelta
Cabeza de carrera (P1-P5): Calleja sin sobresaltos. Baglin sólido segundo, mejorando el ritmo de Calleja en vueltas finales pero sin opciones reales de ataque. Krutoholov tercero con consistencia. Niklas Schaufler (DPK Racing, AUT) firmó una sólida cuarta posición. El estadounidense Michael McGaughy (Koski Motorsport) completó el top 5.
Mitad de pelotón: los hermanos Devin Walz (P10) y Drew Walz (P14, Ricky Flynn Motorsport, ambos USA) firmaron remontadas notables, 21 y 19 posiciones respectivamente desde la clasificación.
Cola del pelotón: Angelina Simons Torres (KR Motorsport, ESP) cerró el clasificador en P36 sin completar vueltas. Valerio Viapiana (Tony Kart, ITA) también con cero vueltas. Entre P25 y P32, abundancia de sanciones (Decisiones 233-218, 233-262, 234, 233-310) que volvieron a evidenciar problemas técnicos extendidos en los carenados delanteros tras los virajes pesados del trazado de Chiva.
Presencia española y de DPK Racing
Tres pilotos con bandera española en la manga, todos en posiciones diferentes. Daniel Maciá (CRG Racing Team) firmó un sólido top 20 desde la P17 en condiciones de mojado. Bosco Arias (Ricky Flynn Motorsport) terminó apenas seis décimas detrás de Maciá en la P18. Angelina Simons Torres (KR Motorsport) cerró el clasificador en P36 sin completar vueltas.
DPK Racing aportó únicamente a Niklas Schaufler (P4, AUT) en este grupo, mientras concentraba a García López en el A. La estrategia se vio recompensada con dos pilotos del equipo español en posiciones nobles entre las dos mangas.
Clasificación oficial (top 15)
PosNºPilotoNac.EquipoDiferenciaPts1271William CallejaAUSParolin Motorsport—902257Noah BaglinGBRKR Motorsport+7.600803301Lev KrutoholovUKREnergy Corse+8.025724236Niklas SchauflerAUTDPK Racing+13.390665274Michael McGaughyUSAKoski Motorsport+13.891606218Ilie Tristan CrisanCANTony Kart Racing Team+14.931547228Henry DomainGBRMP Motorsport+15.029508244Sebastian MinnsGBRFusion Motorsport+15.271469259Dan AllemannSUIVDK Racing+15.4754210226Devin WalzUSARicky Flynn Motorsport+16.0163811217Iskender ZulfikariTURWard Racing+16.1613412308Viktor GustafssonSWECRG Racing Team+19.9733213262Oliver KinnmarkSWEVDK Racing+20.4073014225Drew WalzUSARicky Flynn Motorsport+21.1892815207Thomas PradierFRATony Kart Racing Team+22.93426
Vuelta rápida: Noah Baglin (1:04.285, 79,97 km/h). Líder: Calleja (vueltas 1-15). Hora de salida: 11:11. Pista mojada, 17 °C.
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