Will Green completa la mayor remontada del año: del 44º en clasificación a campeón de la Final en Valencia
[Imagen vencedor: Will Green (KR Motorsport)]
Kartódromo Internacional Lucas Guerrero, Chiva (Valencia, España). Sábado 2 de mayo de 2026.
La Final OK Junior del segundo asalto del Champions of the Future Euro Series 2026 entregó una de las hazañas deportivas del año en categoría junior internacional. El británico Will Green (KR Motorsport) se proclamó vencedor de las dieciocho vueltas disputadas en el trazado de 1.428 metros tras una progresión histórica: 44º en la clasificación cronometrada del jueves, noveno en la parrilla de salida tras el sistema de Super Heats, y primero en la bandera a cuadros con 2.263 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado. Pista en proceso de secado, temperatura ambiente de 18 °C y cielo cubierto en una salida fijada para las 13:04.
El podio lo completaron el belga Priam Bruno (VictoryLane Karting) en P2, líder destacado del campeonato 2026, y el finlandés Oskari Walle (Parolin Motorsport) en P3 a 2.647 segundos de Green. Walle, polesitter de la Final tras dominar el sábado completo, gestionó dos tramos de liderato (vueltas 1-2 y 5-10) antes de ceder definitivamente ante el ataque de Green en la vuelta 11. Bruno también encabezó la prueba durante los giros 3 y 4, en una Final con cuatro líderes diferentes hasta que Green tomó el control para no soltarlo más.
La vuelta rápida fue para el propio Will Green con un 1:56.043 (91,73 km/h), señal del ritmo demoledor que el británico encontró en la fase final cuando la pista ya ofrecía adherencia plena. El récord absoluto del evento sigue en poder de Bruno Priam con un 1:54.439 firmado en clasificación.
Análisis vuelta a vuelta
Cabeza de carrera (P1-P5): Walle salió desde la pole y mantuvo el liderato dos vueltas antes de un primer ataque de Bruno, que comandó en la 3 y la 4. Walle recuperó la cabeza entre las vueltas 5 y 10, en una pugna táctica donde la diferencia entre los tres primeros nunca superó las cuatro décimas. La vuelta 11 marcó el punto de inflexión absoluto: Will Green, que había escalado posiciones de manera sistemática desde la novena de parrilla, asumió la primera plaza y comenzó a abrir hueco a un ritmo medio claramente superior al del resto. Niccolò Perico (KR Motorsport, ITA) cerró el top 5 absoluto desde la P4 con un debut convincente en categoría.
Mitad de pelotón: Antonio Pizzonia (Ward Racing, ITA) firmó la P5 desde la séptima de parrilla, escalando dos posiciones gracias a un ritmo consistente sin penalizaciones. Jarlath Sayer (Energy Corse SRL, GBR) terminó P6, y Julian Frasnelli (Tony Kart Racing Team, ITA) recuperó posiciones hasta la P7 pese a haber salido más atrás. Mason Robertson (KR Motorsport, GBR) cerró el top 8 con remontada de ocho posiciones.
Cola del pelotón: zona devastada por incidentes y sanciones. Dieciséis investigaciones repartidas durante la prueba, con bandera negra-amarilla a Stan Rataski en la vuelta 2 y bandera negra a Michele Orlando en la vuelta 13. La sanción más pesada del fin de semana cayó sobre el belga Jef Verbeke (Forza Racing): descalificación por maniobra antideportiva (Decisión 250). Sanciones de 5 segundos a Spencer (track limits), Giusto, Macandrew-Uren, Orlando, Hedfors (doble: carenado más incidente), Xie (causar incidente), Rataski (bandera amarilla), Palacio (carenado) y Verbeke. La Final OK Junior fue la prueba con más sanciones del fin de semana en términos absolutos.
Fuera de clasificación: Martin Luis Bertolaccini (Ward Racing, ARG), polesitter del Super Heat 2 y candidato natural a podio en la Final, sufrió un fallo previo a la salida y no pudo siquiera tomarla. Kristian-Aleksander Rost (Fusion Motorsport, NOR) cerró clasificador con 18 vueltas de retraso sin completar ninguna.
Presencia española y de DPK Racing
Roland Nagy (DPK Racing, HUN) terminó P19, mejor representante del equipo español en la Final OK Junior. La estructura DPK Racing aportó tres pilotos a la Final y todos completaron la prueba. Sin pilotos con bandera española entre los 35 clasificados oficiales de la Final OK Junior tras la ausencia involuntaria de Daniel Miron Lorente (Fusion Motorsport, ESP) y Lucas Palacio (Forza Racing, USA), este último penalizado además con 5 segundos por carenado. Alba Cueva García (DPK Racing, ESP), en cambio, no logró acceso a la Final tras los Super Heats.
Clasificación oficial top 15 Final OK Junior
PosNºPilotoNac.EquipoDiferenciaMejor vuelta167Will GreenGBRKR Motorsport—1:56.043271Priam BrunoBELVictoryLane Karting+2.2631:56.053377Oskari WalleFINParolin Motorsport+2.6471:56.256463Niccolò PericoITAKR Motorsport+4.1161:56.132515Antonio PizzoniaITAWard Racing+7.4031:56.149697Jarlath SayerGBREnergy Corse+7.7791:56.333735Julian FrasnelliITATony Kart Racing Team+8.6071:56.213860Mason RobertsonGBRKR Motorsport+8.6851:56.124927Leo GorskiPOLRicky Flynn Motorsport+8.8971:56.2251040Remigiusz SamczykPOLForza Racing+9.1341:56.1731165Many NuvoliniFRAKR Motorsport+9.1381:56.3491269Antoine Sylva VenantBELVDK Racing+10.3941:56.2291357Alessandro TruchotUSAKR Motorsport+14.7491:56.3921442Harry WilliamsGBRForza Racing+16.9181:56.5361574Juan GarciarceMEXParolin Motorsport+17.0861:56.506
Vuelta rápida absoluta: Will Green (1:56.043, 91,73 km/h). Récord del evento: Priam Bruno (1:54.439, 94,43 km/h). Líderes: Walle (vueltas 1-2 y 5-10), Bruno (3-4), Green (11-18). Hora de salida: 13:04. Pista en secado, 18 °C.
Will Green logra una remontada histórica en la Final de Karting en Valencia
Read Time:4 Minute, 25 Second
Average Rating