El español Cristian Costoya completa el top 3 con solidez, mientras Joe Turney mantiene la presión hasta el final
RØDBY (Dinamarca), 1 de agosto de 2025 — La sesión de clasificación del Heat C-F de la categoría OK en el Rødby Karting Ring ha sido un claro ejemplo de lo que significa competir al más alto nivel en el karting internacional: precisión milimétrica, estrategia sector a sector y una tensión constante hasta la última vuelta.
El piloto italiano Filippo Sala ha sido el gran protagonista, logrando la primera posición con una actuación marcada por su solidez en el sector 1, donde construyó la ventaja inicial que le permitiría controlar el resto de la tanda. Su ritmo constante, vuelta tras vuelta, ha sido determinante para asegurar la pole en este grupo de clasificación.
A solo 0.622 segundos del líder, el británico Joe Turney ha vuelto a mostrar su talento y regularidad. Su mejor versión se ha visto en el sector 2, donde recuperó tiempo de forma consistente, llegando a amenazar el liderato de Sala en varias fases de la sesión. Sin embargo, fue en el sector 3 donde Sala volvió a marcar diferencias clave, resistiendo la presión del británico.
Costoya, firme y competitivo
En tercera posición ha finalizado el gallego Cristian Costoya, quien sigue consolidándose como uno de los referentes españoles en la categoría. Con una diferencia de 0.840 segundos respecto al líder, Costoya ha mostrado un rendimiento muy equilibrado en los tres sectores, con especial brillo en el sector 2, donde logró tiempos muy competitivos que le permitieron mantenerse entre los tres mejores.
Su enfoque estratégico y capacidad para adaptarse a los distintos tramos del circuito lo posicionan como uno de los contendientes más consistentes del fin de semana.
Lucha cerrada en el top 5
Peter Stiller y Gino Rocchio han cerrado el top 5, mostrando ambos un nivel alto de competitividad. Rocchio, en particular, ha destacado en el sector 3, donde logró registrar parciales que lo mantuvieron en la pelea por los puestos de cabeza.
La sesión ha estado marcada por diferencias mínimas entre los pilotos, donde la capacidad para maximizar el rendimiento sector a sector ha sido la clave del éxito. El sector 3 se ha consolidado como el tramo más determinante, siendo donde se produjeron las mayores variaciones en la tabla.
Conclusión
La clasificación del Heat C-F ha dejado claro que la regularidad, la estrategia y la gestión de la presión son factores imprescindibles para liderar en un trazado exigente como el de Rødby. Filippo Sala ha salido reforzado de esta tanda, pero la diferencia con sus perseguidores mantiene todo abierto de cara a las mangas restantes.
El rendimiento de Cristian Costoya, sólido y sin errores, confirma que el piloto gallego está en plena forma y listo para pelear por todo en las siguientes fases del campeonato.
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