Kumpen y Rousseau le siguen en una sesión marcada por la precisión sector a sector y la posible sanción a Scelles
RØDBY (Dinamarca), 1 de agosto de 2025 — En la tercera manga clasificatoria del día, correspondiente al grupo C-D de OK-Junior, Sebastian Eskandari-Marandi ha demostrado por qué es uno de los pilotos más sólidos del campeonato. Su vuelta rápida de 52.048 segundos en el Rødby Karting Ring, concretada en la novena vuelta, le ha permitido dominar con claridad una sesión llena de matices técnicos y lucha sector a sector.
El piloto ha brillado especialmente en el sector 1, donde registró un sobresaliente 16.200 segundos, el mejor tiempo parcial de todo el grupo. Este dominio en la parte inicial del trazado le ha permitido mantener una ventaja de 2.630 segundos sobre su más inmediato perseguidor, Henri-Constant Kumpen.
Kumpen ha ofrecido un rendimiento firme y calculado, con una gran ejecución en el sector 2, donde marcó un competitivo 16.336 segundos. A pesar de ello, no ha podido recortar la diferencia con Eskandari-Marandi en el primer sector, lo que ha sido decisivo para el resultado final.
En tercera posición se ha colocado Gianmatteo Rousseau, quien ha aprovechado al máximo el potencial del sector 3 para cerrar la brecha con Kumpen. Su tiempo en ese tramo ha sido de 19.969 segundos, y su progresión durante la manga ha sido constante, lo que lo convierte en un claro aspirante a escalar más posiciones en las próximas fases.
Investigaciones en curso y protagonistas secundarios
El belga Luka Scelles ha terminado en cuarta posición, con un buen parcial en el sector 1 (16.302 segundos) y un tiempo total de 52.270 segundos. Sin embargo, su clasificación está bajo investigación, por lo que el orden final podría verse alterado en las próximas horas.
Completando el top 6, Drew Walz ha mantenido la regularidad mientras que Zdenek Babicek ha sido uno de los más rápidos en el sector 3 con un espectacular 15.830 segundos, que le ha permitido ganar valiosas posiciones.
Más atrás, Antonio Pizzonia ha caído al décimo lugar, lastrado por un sector 1 menos competitivo, mientras que Jesse Philips ha protagonizado una ligera remontada hasta el duodécimo puesto, apoyado en un buen desempeño en el sector 2.
Los españoles en lucha: DPK continúa su adaptación internacional
Dentro del equipo DPK, con sede en España, Oliver Sanchez ha finalizado en la vigésima sexta posición. Aunque su tiempo total de 52.713 segundos lo ha dejado lejos de la cabeza, su progresión técnica y experiencia internacional siguen en fase de crecimiento. El piloto español continúa acumulando datos clave para mejorar en las próximas mangas.
Conclusiones técnicas de la sesión
La sesión ha sido un verdadero ejercicio de estrategia, donde cada sector ha influido de forma notable en el resultado final. El sector 1 ha sido claramente determinante para Eskandari-Marandi, mientras que los sectores 2 y 3 han servido de terreno para las batallas entre Kumpen, Rousseau y Babicek.
Con las investigaciones aún abiertas y la tensión en aumento, los equipos preparan ya las siguientes mangas donde la consistencia sector a sector será el factor decisivo para mantenerse en la lucha por la clasificación general.
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