Zac Drummond y Thomas Pradier le siguen de cerca, mientras que Gino Rocchio y Senna Meunier muestran un notable ascenso en la clasificación
RØDBY (Dinamarca), 1 de agosto de 2025 — La manga clasificatoria E-F del Campeonato Europeo de Karting FIA en la categoría OK ha concluido con una destacada actuación de Iacopo Martinese, quien se ha impuesto con autoridad al firmar la mejor vuelta de la sesión con un tiempo de 50.697 segundos.
El piloto italiano ha demostrado gran control en todo el trazado, sobresaliendo especialmente en el sector 3, donde registró un veloz 18.985 segundos, diferencial clave para consolidar su liderato.
Zac Drummond se ha mantenido como su principal perseguidor durante toda la sesión, terminando a tan solo 0.230 segundos del líder. El británico ha sabido gestionar su ritmo en todos los sectores, con un rendimiento notable también en el S3 (18.996).
Thomas Pradier, completando el trío de cabeza, ha finalizado tercero con un tiempo total que lo ha dejado a 0.821 segundos de Martinese. El francés ha tenido un desempeño sobresaliente en el sector 2, parando el cronómetro en 15.698 segundos, lo que le ha permitido mantenerse entre los mejores de la manga.
Rocchio y Meunier protagonizan las remontadas más destacadas
Gino Rocchio ha escalado hasta la cuarta posición gracias a una vuelta final sólida, mientras que Klara Kowalczyk ha defendido su quinto lugar con una actuación constante y sin errores graves.
Mención especial merece Senna Meunier, que ha logrado un salto de ocho posiciones en la clasificación, evidenciando un notable progreso en su rendimiento y ritmo vuelta a vuelta. Su estrategia y confianza en los sectores técnicos del trazado danés han dado sus frutos en una de las progresiones más destacadas del heat.
Por el contrario, Marco Garst ha sufrido una jornada difícil, perdiendo diez posiciones y cayendo en la tabla, reflejo de una falta de ritmo sostenido en los sectores clave del circuito.
Sector 3, el factor decisivo de la sesión
El análisis técnico muestra que el sector 3 ha sido determinante para definir las posiciones finales. Aquellos pilotos que lograron mantener velocidad sin sacrificar estabilidad en esta parte del trazado han sido los más beneficiados. La consistencia general en los tiempos ha sido otro de los elementos clave, premiando a los pilotos que han sabido mantener un ritmo estable a lo largo de toda la manga.
Además, se ha informado que varios pilotos están bajo investigación, lo que podría alterar los resultados oficiales una vez se publiquen las resoluciones. Aun así, la emoción y el alto nivel de competencia vividos en esta manga E-F confirman la intensidad con la que se disputa cada centímetro del circuito de Rødby.
Con Martinese al frente y una parrilla tan competitiva, las siguientes fases prometen aún más espectáculo.
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