Circuito: Franciacorta Karting Track, Castrezzato, Italia. Fecha: 26 al 30 de agosto de 2026.
Daniel Mirón Lorente continúa acumulando resultados en la primera línea del karting internacional. Apenas unas semanas después de proclamarse subcampeón de Europa FIA Karting en categoría Júnior, el piloto español terminó segundo en OKJ en la primera ronda de la WSK Final Cup, disputada entre el 26 y el 30 de agosto de 2026 en el Franciacorta Karting Track de Castrezzato, Italia.
El resultado tiene una particular relevancia porque Mirón no se limitó a alcanzar el podio en la Final. El español ganó previamente la Prefinal A después de mantener un duelo directo con Niccolò Perico, quien posteriormente se impondría en la carrera definitiva.
Franciacorta reunió a 300 pilotos de 56 nacionalidades durante la primera de las tres citas de la WSK Final Cup. OKJ fue una de las categorías de mayor nivel de la reunión y reunió a pilotos que ya habían sido protagonistas durante la temporada europea.
Mirón compitió con Fusion Motorsport sobre un KR equipado con motor IAME.
La fase final del domingo comenzó de la mejor manera posible.
En la Prefinal A, Daniel se impuso por delante del italiano Niccolò Perico, piloto de KR Motorsport, y del checo Zdenek Babicek, inscrito por TEPZ Racing Team.
La Prefinal B fue para Julian Frasnelli, seguido por Antonio Pizzonia y Miguel Manzano Suárez.
Con esos resultados quedaba definida una Final en la que varios de los nombres más rápidos del panorama Júnior europeo volvían a encontrarse directamente.
Perico había demostrado una gran velocidad desde los entrenamientos cronometrados, aunque una incidencia durante una de las mangas había condicionado su posición en la clasificación intermedia. Mirón aprovechó la Prefinal para imponerse al italiano y presentar su candidatura a la victoria.
La Final tuvo una historia diferente.
Perico consiguió situarse al frente y establecer un margen que Mirón ya no pudo cerrar. Después de 16 vueltas, el italiano cruzó primero la meta.
Daniel terminó segundo a 2,286 segundos.
El británico Jarlath Sayer completó el podio, pero lo hizo a 7,673 segundos del vencedor. Es decir, Mirón consiguió abrir un margen de más de cinco segundos sobre la tercera posición.
Henri-Constantin Kumpen y Zdenek Babicek ocuparon las siguientes posiciones entre los pilotos destacados por la organización. Antonio Pizzonia terminó sexto después de recibir una penalización de dos puestos.
Resultado de la Final OKJ
Posición Piloto País Diferencia
1 Niccolò Perico Italia 16 vueltas
2 Daniel Mirón Lorente España +2,286
3 Jarlath Sayer Gran Bretaña +7,673
El resultado coloca además al español directamente dentro de la lucha por la WSK Final Cup.
Perico salió de Franciacorta líder con 97 puntos. Mirón ocupa la segunda posición con 83. Sayer es tercero con 50.
La distancia de 14 puntos entre los dos primeros adquiere especial importancia porque todavía quedan dos reuniones. El calendario actualizado de WSK sitúa la siguiente en South Garda Karting, Lonato, del 18 al 22 de noviembre, y la última en Leopard Circuit Viterbo del 25 al 29 de noviembre.
Mirón llegará así a la fase final de la temporada con opciones directas al título.
La actuación de Franciacorta adquiere todavía más valor cuando se coloca en perspectiva con lo realizado por el español durante 2026.
Daniel Mirón fue subcampeón del Campeonato de Europa FIA Karting Júnior tras una temporada de enorme intensidad.
El Europeo comenzó en La Conca, Muro Leccese, Italia, en abril. Mirón había sido una de las grandes referencias de velocidad del meeting, terminando primero después de las mangas clasificatorias y ganando su Super Heat. Sin embargo, fue descalificado de la fase final tras una decisión de los comisarios relacionada con una maniobra en la vuelta 19.
Fusion Motorsport recurrió aquella decisión ante la Corte Internacional de Apelación de la FIA. La Corte declaró admisible el recurso, pero mantuvo finalmente la decisión de los comisarios y la descalificación.
Ese resultado obligó al español a reconstruir su campeonato desde la segunda ronda.
Y lo hizo ganando.
En el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero, Valencia, España, Mirón consiguió la victoria en la Final del segundo meeting. Había arrancado quinto y progresó rápidamente durante los primeros compases hasta colocarse en condiciones de luchar por la carrera.
Ese triunfo lo devolvió directamente a la pelea por el Europeo.
En Mülsen, Alemania, la situación volvió a modificarse y Will Green construyó una ventaja importante al frente del campeonato. Cuando la categoría llegó a Kristianstad, Suecia, para la ronda final del 31 de julio al 2 de agosto, Mirón todavía era uno de los dos rivales con opciones matemáticas de alcanzar al líder.
Green llegaba con 72 puntos de ventaja sobre el español.
El título terminó en manos del británico, pero Mirón aseguró la segunda posición del Campeonato de Europa.
Ser subcampeón continental después de comenzar el año con un cero en la primera Final explica buena parte de la dimensión de su temporada.
La RFEDA recuerda además otro dato importante: Mirón había ganado la Final de Champions of the Future disputada en Kristianstad y se encontraba tercero en aquella clasificación tras el meeting sueco.
Todo ello ayuda a contextualizar Franciacorta.
El segundo puesto en la WSK Final Cup no es un resultado aislado. Se produce dentro de una campaña en la que el español ha podido ganar a nivel FIA, Champions of the Future e imponerse en fases decisivas de campeonatos internacionales.
Mirón compite en OKJ con Fusion Motorsport, una estructura con la que ha desarrollado buena parte de su campaña internacional.
La victoria en la Prefinal A de Franciacorta volvió a demostrar que dispone de velocidad suficiente para derrotar directamente a los principales candidatos. Perico respondió en la Final y fue superior durante las 16 vueltas, pero Daniel limitó el resultado al mejor escenario posible tras no poder luchar por la victoria: segundo y un bloque importante de puntos.
La importancia de ese enfoque se verá en noviembre.
WSK establece la Final Cup como una serie de tres reuniones, por lo que cada error tiene un peso proporcional mucho mayor que en un campeonato más largo. Salir del primer meeting a 14 puntos del líder significa mantener completamente abierto el objetivo.
La representación española también tuvo otros protagonistas importantes en Franciacorta. Sasha Miras y Muñoz aparece como vencedor provisional de Mini U10 en una clasificación todavía marcada como pendiente. Oliver Weytjens figura tercero en esa misma Final. Abraham Schelvis Morón fue tercero en OK-N Junior y Benjamin Manach terminó tercero en OK.
La suma de resultados convirtió la cita italiana en uno de los fines de semana más productivos del karting español durante la segunda mitad de agosto.
En el caso de Mirón, la lectura es todavía más directa.
Llegaba a Franciacorta como subcampeón europeo.
Ganó su Prefinal.
Terminó segundo en la Final.
Y salió segundo de la WSK Final Cup.
El próximo objetivo internacional está perfectamente definido. Perico tiene 97 puntos. Mirón, 83.
Quedan Lonato y Viterbo.
Y Daniel Mirón vuelve a estar dentro de una lucha por un campeonato internacional.
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