El CKCV firma un fin de semana de referencia en Chiva con 160 pilotos y finales decididas por milésimas
El Circuito Internacional Lucas Guerrero volvió a convertirse en el epicentro del karting autonómico español durante la segunda prueba puntuable del Campeonato de Karting de la Comunitat Valenciana 2026
Circuito Internacional Lucas Guerrero (Chiva, Valencia, España) | 6 y 7 de junio de 2026
El Campeonato de Karting de la Comunitat Valenciana (CKCV) celebró los días 6 y 7 de junio su segunda prueba puntuable de la temporada 2026 con la disputa del XVIII Trofeo Kartódromo Lucas Guerrero, una cita que reunió a 160 pilotos inscritos y confirmó el excelente estado de salud del karting valenciano y español.
La prueba, correspondiente al Round 2 del campeonato tras la cita inaugural de Alcañiz y antes de las visitas a Aspar Circuit y Recas, convirtió nuevamente al Circuito Internacional Lucas Guerrero en el gran centro de atención del karting nacional.
Las cifras hablan por sí solas. Un total de 160 pilotos tomaron parte en la competición repartidos entre las categorías Junior (43), Mini (33), Senior (31), DD2 (22), Pre-Mini (20) y KZ (11), generando una de las mayores participaciones registradas en una prueba autonómica española durante la presente temporada.
Pero más allá de los números, el gran éxito del fin de semana estuvo en la calidad deportiva mostrada sobre el asfalto. Varias finales se resolvieron por centésimas e incluso milésimas de segundo, ofreciendo un espectáculo que mantuvo la emoción hasta la última vuelta.
El escenario no podía ser mejor. El trazado de Chiva, con 1.428 metros de longitud y 14 curvas, está considerado una de las instalaciones de karting más importantes de España. Su diseño rápido y técnico, con frenadas exigentes y múltiples opciones de adelantamiento, volvió a demostrar por qué es sede habitual de grandes competiciones nacionales e internacionales.
La organización volvió a estar a la altura de la reputación del circuito. Entrenamientos libres, sesiones cronometradas, mangas clasificatorias y carreras se desarrollaron con absoluta normalidad, permitiendo que toda la atención se centrara en la competición.
Senior: Mustienes y González protagonizan un duelo de alto nivel
La categoría Senior ofreció algunas de las carreras más competidas del fin de semana.
Durante toda la jornada, Adrià Mustienes y Eloi González se repartieron el protagonismo de la categoría, alternándose en el liderato y mostrando un ritmo claramente superior al resto de la parrilla.
La Carrera 1 cayó del lado de González tras una actuación impecable con su Kart Republic. El piloto español cruzó la línea de meta con apenas 231 milésimas de ventaja sobre Mustienes y únicamente 244 sobre Álex Martínez, demostrando la enorme igualdad existente entre los tres primeros clasificados.
Senior – Carrera 1 (Oficial)
Pos. Piloto Dif.
1 Eloi González —
2 Adrià Mustienes +0.231
3 Álex Martínez +0.244
4 Cristian Caballero +3.362
5 Urko Landa +5.456
La final presentó un escenario diferente. Mustienes consiguió imponer un ritmo constante y gestionar perfectamente la carrera desde cabeza. Por detrás, la lucha por la segunda posición resultó espectacular.
Eloi González y Nico García protagonizaron una llegada extraordinariamente ajustada, separada únicamente por una milésima de segundo. Una diferencia prácticamente imperceptible incluso para los sistemas de cronometraje más avanzados.
Senior – Final (Provisional)
Pos. Piloto Dif.
1 Adrià Mustienes —
2 Eloi González +2.559
3 Nico García +2.560
4 Esaú Voces +4.003
5 Alex Lahoz +6.349
Mini: la carrera más espectacular del fin de semana
Si hubo una categoría capaz de levantar a los aficionados de sus asientos, esa fue Mini.
La igualdad fue absoluta desde los entrenamientos hasta la bandera a cuadros de la final. Guillem Coll se adjudicó la primera carrera después de imponerse a Marc Cruz y Adrián Jiménez en un margen inferior a tres décimas.
Mini – Carrera 1 (Oficial)
Pos. Piloto Dif.
1 Guillem Coll —
2 Marc Cruz +0.265
3 Adrián Jiménez +0.295
4 Leo Devahive +0.423
5 Arturo Jerónimo +0.876
Sin embargo, la gran historia del fin de semana llegó en la final.
Adrián Jiménez consiguió imponerse a Guillem Coll por tan solo once milésimas de segundo después de una intensa batalla mantenida durante las diez vueltas de carrera.
El dato que mejor resume la espectacularidad de la prueba es que los cuatro primeros clasificados cruzaron la meta separados por apenas una décima de segundo. Muy pocas carreras ofrecen un desenlace tan ajustado, incluso en campeonatos nacionales e internacionales.
Mini – Final (Provisional)
Pos. Piloto Dif.
1 Adrián Jiménez —
2 Guillem Coll +0.011
3 Marc Cruz +0.099
4 Thiago Huertas +0.110
5 Sergio Barreda +0.333
También destacó la presencia internacional de pilotos procedentes de México y Noruega, reflejo del atractivo que continúa generando el karting valenciano.
DD2: David Gherman firma uno de los fines de semana más dominantes del año
En DD2 hubo un claro dominador.
David Gherman completó una actuación prácticamente perfecta y se convirtió en uno de los grandes protagonistas del meeting.
El piloto de Kart Republic logró la victoria en ambas carreras y además registró la vuelta rápida absoluta entre las categorías cronometradas con un impresionante tiempo de 55.995 segundos.
DD2 – Carrera 1 (Oficial)
Pos. Piloto Dif.
1 David Gherman —
2 Pau Gallego +0.348
3 Sebastián Casalderrey +2.404
4 Raúl Vargas +9.036
5 César Romero (Silver) +11.642
En la final volvió a imponer un ritmo inalcanzable para sus rivales.
Sebastián Casalderrey y Pablo Gutiérrez completaron el podio, aunque nunca llegaron a poner en peligro el triunfo de Gherman.
DD2 – Final (Provisional)
Pos. Piloto Dif.
1 David Gherman —
2 Sebastián Casalderrey +2.714
3 Pablo Gutiérrez +4.911
4 Raúl Vargas +5.522
5 Marc Quiles +6.104
En la clasificación Silver integrada dentro de DD2, César Romero volvió a ser la referencia.
Pre-Mini: Aguinaco se lleva la victoria y Roque Ruiz lidera la representación española
La categoría Pre-Mini dejó una de las actuaciones internacionales más destacadas del fin de semana gracias al triunfo del mexicano Adrián Aguinaco.
El piloto de Kart Republic consiguió construir una sólida ventaja durante la carrera y acabó imponiéndose con claridad.
Por detrás, Roque Ruiz firmó una excelente actuación para convertirse en el mejor español clasificado, mientras Bernardo Mateos completó las posiciones de honor.
Pre-Mini – Carrera 1 (Oficial)
Pos. Piloto Dif.
1 Adrián Aguinaco (MEX) —
2 Roque Ruiz +2.633
3 Bernardo Mateos +4.311
4 Nikodem Suroweic +4.425
5 Edgar Fernández +5.736
La clasificación definitiva de la segunda carrera permanecía pendiente de publicación al cierre de esta edición.
Junior: la categoría más numerosa deja un altísimo nivel competitivo
Con 43 inscritos, Junior volvió a ser la categoría más poblada de la prueba y probablemente la más exigente desde el punto de vista deportivo.
El sistema de clasificación mediante tres mangas eliminatorias obligó a los pilotos a mantener un nivel muy elevado durante todo el fin de semana. Cada posición ganada o perdida podía resultar decisiva para la formación de la parrilla de salida de la final.
El gran dominador fue Juan Alameda.
El piloto de Birel ART lideró la clasificación combinada gracias a una actuación prácticamente impecable en todas las mangas disputadas. Alameda fue capaz de mantenerse siempre en posiciones delanteras, demostrando velocidad, regularidad y una gran capacidad para evitar errores.
Clasificación combinada (Crono + Heats)
Pos. Piloto Puntos
1 Juan Alameda 0
2 Senna Schellekes 3
3 Massimiliano Filonzi 17
4 Christian Faye 17
5 Marco Moral 19
La categoría destacó además por su marcado carácter internacional, con pilotos procedentes de Noruega, Portugal y Brasil luchando por las posiciones de cabeza frente a algunos de los mejores talentos españoles.
También fue la categoría con mayor actividad disciplinaria. Los comisarios aplicaron diversas penalizaciones relacionadas con la posición incorrecta del carenado delantero y decretaron la descalificación técnica de Simon Cancilleri, evidenciando el elevado nivel de control técnico aplicado durante todo el evento.
KZ: Juan Hernández marca la referencia en la categoría reina
Aunque las clasificaciones oficiales de carrera permanecían pendientes de publicación al cierre de esta edición, la sesión cronometrada permitió comprobar el enorme nivel existente en KZ.
Juan Hernández fue el piloto más rápido del fin de semana con un registro de 53.874 segundos.
KZ – Entrenamientos Cronometrados
Pos. Piloto Tiempo
1 Juan Hernández 53.874
2 Mario Hernández 53.980
3 Adrián Pruñonosa 54.017
4 Eduardo Bolado 54.117
5 Iraitz Landa 54.209
Los cinco primeros quedaron separados por apenas tres décimas de segundo, demostrando la enorme competitividad de la categoría reina.
La igualdad observada durante los entrenamientos anticipaba unas carreras especialmente disputadas entre varios candidatos a la victoria.
Una organización a la altura del mejor karting nacional
La gran conclusión que deja este Round 2 del Campeonato de Karting de la Comunitat Valenciana es que el CKCV continúa creciendo a todos los niveles.
La combinación de 160 pilotos inscritos, una elevada presencia internacional, finales extremadamente igualadas y una organización impecable permitió completar uno de los mejores eventos regionales del año.
El Circuito Internacional Lucas Guerrero volvió a demostrar por qué es una referencia dentro del karting europeo. Sus 1.428 metros de longitud, sus 14 curvas y unas instalaciones diseñadas para albergar competiciones internacionales lo han convertido en uno de los escenarios más prestigiosos del karting español.
La capacidad organizativa mostrada durante todo el fin de semana, unida al excelente trabajo de oficiales, comisarios, cronometraje y equipos participantes, permitió que el espectáculo deportivo fuera el verdadero protagonista.
Especialmente destacable fue la fluidez con la que se desarrolló el programa deportivo pese a la elevada participación registrada. Entrenamientos, cronometrados, mangas clasificatorias y carreras se sucedieron sin incidencias reseñables, demostrando el elevado nivel organizativo alcanzado por la Federación de Automovilismo de la Comunitat Valenciana y por el propio Kartódromo Internacional Lucas Guerrero.
El nivel deportivo exhibido durante el fin de semana confirmó además la fortaleza de la cantera española. Categorías como Mini, Junior y Senior ofrecieron algunas de las carreras más igualadas de la temporada, con grupos de cabeza muy compactos y múltiples aspirantes a la victoria hasta la última vuelta.
Con Chiva ya en los libros de la temporada, el Campeonato de Karting de la Comunitat Valenciana afronta la segunda mitad de 2026 consolidado como uno de los campeonatos autonómicos más fuertes, competitivos y mejor organizados de España. La elevada participación, el crecimiento constante de las categorías de formación y la presencia de pilotos internacionales confirman una realidad cada vez más evidente: el karting valenciano sigue marcando el camino dentro del panorama nacional.