El Campeonato Gallego de Karting completa las primeras mangas de la jornada en Outeiro de Rei

El cruce entre las clasificaciones cronometradas y los resultados de carrera dejó actuaciones dominantes en KZ y Senior, una llegada extremadamente cerrada en Junior, numerosas remontadas y una manga de Mini cuyo orden definitivo fue modificado por dos penalizaciones.

Luis Fernández García, Saúl Vaz Dacosta, Alejandro Méndez Méndez y Dylan Blanco Marcos transformaron sus respectivas poles en victorias. La situación fue diferente en Mini, donde Matteo Rodríguez Damasceno, campeón de España de 2025, pasó de la pole a la segunda posición definitiva después de que dos sanciones alterasen el orden inicialmente publicado.

La información disponible de Rookie corresponde a dos categorías diferentes. La sesión cronometrada aportada pertenece a Rookie IAME, mientras que la primera carrera documentada corresponde a Rookie Vortex. Por este motivo, ambas deben analizarse por separado y no es posible establecer una evolución entre la parrilla de salida y el resultado de la manga.

| Categoría | Pole | Resultado del poleman | Ganador | Vuelta rápida |
| ————- | —————————- | ———————: | ————————– | ———————-: |
| KZ | Luis Fernández, 42.732 | 1.º | Luis Fernández | 43.298 |
| Senior | Saúl Vaz, 43.701 | 1.º | Saúl Vaz | 44.092 |
| Junior | Alejandro Méndez, 44.436 | 1.º | Alejandro Méndez | 44.895 |
| Mini | Matteo Rodríguez, 49.008 | 2.º | Sin confirmación accesible | Enzo Prada, 49.137 |
| Rookie IAME | Beny Palacio, 51.731 | Sin carrera disponible | Sin carrera disponible | Sin carrera disponible |
| Rookie Vortex | Sin clasificación disponible | No determinable | Álex Fernández | 54.015 |
| Escuela IRT | Dylan Blanco, 50.388 | 1.º | Dylan Blanco | Alister Cenador, 50.118 |

## KZ: Luis Fernández confirma su superioridad desde la pole

KZ dejó el registro absoluto más rápido entre las sesiones analizadas. Luis Fernández García consiguió la pole con un tiempo de 42.732, aventajando en 0.370 segundos a Pablo Capón García y en 0.417 a Eduardo Bolado Yonte.

Por detrás de los tres primeros, la clasificación presentó diferencias muy reducidas. César Álvarez García fue cuarto a 0.602; Guillermo Carrera González, quinto a 0.855; Jorge Suárez González, sexto a 0.941; Diego González Soto, séptimo a 0.949; y Ritxar Ávila Manrique, octavo a 0.993. Los ocho primeros quedaron, por tanto, agrupados dentro del mismo segundo.

Fernández convirtió la pole en victoria después de completar las 15 vueltas en 10:56.540. Pablo Capón conservó la segunda posición y terminó a 2.382 segundos, mientras que César Álvarez avanzó desde la cuarta hasta la tercera plaza, a 6.030.

El ganador marcó también la vuelta rápida con 43.298. Ese registro fue 0.566 segundos más lento que su pole, una diferencia del 1,32 %, pero resultó suficiente para superar en 0.233 la mejor vuelta de Capón y en 0.363 la de César Álvarez.

La ventaja acumulada por Fernández no respondió únicamente a una vuelta aislada. Su superioridad en el ritmo le permitió abrir más de dos segundos sobre Capón y más de seis respecto al primer piloto que modificó el orden de salida para acceder al podio.

Guillermo Carrera, Jorge Suárez y Diego González ganaron una posición para finalizar cuarto, quinto y sexto. Los tres formaron, junto a Eduardo Bolado, uno de los grupos más igualados de la carrera. Guillermo terminó a 8.342 del ganador; Jorge, a 9.322; Diego, a 9.535; y Eduardo, a 9.930. Entre el cuarto y el séptimo clasificado hubo solamente 1.588 segundos.

Bolado protagonizó el cambio más relevante dentro del grupo delantero. Había sido tercero en la clasificación con 43.149, pero perdió cuatro posiciones y terminó séptimo. Su mejor vuelta de carrera, 43.729, fue más rápida que las de Guillermo, Jorge y Diego, aunque ese rendimiento puntual no le permitió recuperar el terreno cedido.

La carrera se rompió entre la séptima y la octava posición. Óscar Ramos Seara terminó a 20.537 segundos, 10.607 después de Bolado. Ramos y Miguel López Otero protagonizaron las mayores remontadas de KZ al ganar tres puestos cada uno para concluir octavo y noveno.

Ritxar Ávila completó diez vueltas y terminó décimo. Anxo Gestoso Abal y Daniel Benjumea Nodar no llegaron a completar ninguna vuelta.

### Clasificación y primera manga de KZ

| Piloto | Clasificación | Carrera | Diferencia final | Mejor vuelta | Variación |
| ————————– | ————: | —————: | —————: | ———–: | ——–: |
| Luis Fernández García | 1.º, 42.732 | 1.º, 15 vueltas | 10:56.540 | 43.298 | 0 |
| Pablo Capón García | 2.º, 43.102 | 2.º, 15 vueltas | +2.382 | 43.531 | 0 |
| César Álvarez García | 4.º, 43.334 | 3.º, 15 vueltas | +6.030 | 43.661 | +1 |
| Guillermo Carrera González | 5.º, 43.587 | 4.º, 15 vueltas | +8.342 | 43.929 | +1 |
| Jorge Suárez González | 6.º, 43.673 | 5.º, 15 vueltas | +9.322 | 43.832 | +1 |
| Diego González Soto | 7.º, 43.681 | 6.º, 15 vueltas | +9.535 | 43.802 | +1 |
| Eduardo Bolado Yonte | 3.º, 43.149 | 7.º, 15 vueltas | +9.930 | 43.729 | −4 |
| Óscar Ramos Seara | 11.º, 44.113 | 8.º, 15 vueltas | +20.537 | 44.388 | +3 |
| Miguel López Otero | 12.º, 44.173 | 9.º, 15 vueltas | +25.310 | 44.430 | +3 |
| Ritxar Ávila Manrique | 8.º, 43.725 | 10.º, 10 vueltas | 5 vueltas | 44.094 | −2 |
| Anxo Gestoso Abal | 9.º, 43.829 | 11.º, 0 vueltas | 15 vueltas | Sin tiempo | −2 |
| Daniel Benjumea Nodar | 10.º, 43.912 | 12.º, 0 vueltas | 15 vueltas | Sin tiempo | −2 |

## Senior: Saúl Vaz domina y Anxo Feijoo firma la mayor remontada

Senior presentó una clasificación especialmente compacta. Saúl Vaz Dacosta consiguió la pole con 43.701, pero los ocho primeros quedaron separados por solamente 0.476 segundos.

Brais García García fue segundo a 0.225 y Mauro Mesonero Romanos terminó tercero a 0.285. Nicolás Rodríguez Vázquez y Esaú Voces Fernández ocuparon la cuarta y quinta plaza. En la zona media, Manuel Pérez García y Martín Prado Basadre quedaron separados por apenas cuatro milésimas.

Saúl Vaz confirmó su superioridad durante la carrera. Completó las 15 vueltas en 11:10.204, marcó la vuelta rápida con 44.092 y venció con 4.825 segundos sobre Nicolás Rodríguez. La diferencia entre su pole y su mejor giro de carrera fue de 0.391 segundos, equivalente a un 0,89 %.

Nicolás Rodríguez y Esaú Voces remontaron dos posiciones para completar el podio. La lucha entre ambos fue una de las más ajustadas de la manga: Nicolás terminó segundo y Esaú tercero, separados por únicamente 0.135 segundos.

Esaú fue más rápido sobre una vuelta, con 44.432 frente al 44.550 de Nicolás. Esa ventaja de 0.118 segundos en sus respectivos mejores registros no se trasladó al resultado acumulado, que favoreció a Rodríguez.

Saúl rodó 0.340 segundos más rápido que Esaú y 0.458 mejor que Nicolás. La diferencia de ritmo explica el margen superior a cuatro segundos construido por el poleman a lo largo de las 15 vueltas.

Mauro Mesonero perdió una posición y terminó cuarto, a 7.204. Manuel Pérez ganó una plaza y concluyó quinto, a 9.381. Por detrás apareció la remontada más importante de la categoría: Anxo Feijoo Fernández pasó de la undécima posición de la clasificación a la sexta de la carrera.

Feijoo terminó a 11.642 segundos y encabezó un grupo muy compacto con Xurde Sánchez Orfila y Martín Prado Basadre. Entre el sexto y el octavo clasificado hubo solamente 0.926 segundos. Xurde terminó a 0.339 de Anxo y Martín, a 0.587 de Xurde.

Brais García sufrió el cambio más acusado respecto a la clasificación. Había sido segundo con 43.926, pero únicamente completó 13 de las 15 vueltas y terminó undécimo. Su mejor vuelta de carrera fue 44.595, prácticamente idéntica al 44.597 de Manuel Pérez, aunque la pérdida de dos giros eliminó cualquier posibilidad de conservar una posición delantera.

Thiago Varona Guedes Massa completó siete vueltas y cerró la clasificación. Los diez primeros recorrieron la distancia completa.

### Clasificación y primera manga de Senior

| Piloto | Clasificación | Carrera | Diferencia final | Mejor vuelta | Variación |
| —————————- | ————: | —————: | —————: | ———–: | ——–: |
| Saúl Vaz Dacosta | 1.º, 43.701 | 1.º, 15 vueltas | 11:10.204 | 44.092 | 0 |
| Nicolás Rodríguez Vázquez | 4.º, 44.015 | 2.º, 15 vueltas | +4.825 | 44.550 | +2 |
| Esaú Voces Fernández | 5.º, 44.068 | 3.º, 15 vueltas | +4.960 | 44.432 | +2 |
| Mauro Mesonero Romanos | 3.º, 43.986 | 4.º, 15 vueltas | +7.204 | 44.668 | −1 |
| Manuel Pérez García | 6.º, 44.129 | 5.º, 15 vueltas | +9.381 | 44.597 | +1 |
| Anxo Feijoo Fernández | 11.º, 44.696 | 6.º, 15 vueltas | +11.642 | 44.963 | +5 |
| Xurde Sánchez Orfila | 8.º, 44.177 | 7.º, 15 vueltas | +11.981 | 44.920 | +1 |
| Martín Prado Basadre | 7.º, 44.133 | 8.º, 15 vueltas | +12.568 | 44.694 | −1 |
| Jon Eguskiza Arribas | 9.º, 44.489 | 9.º, 15 vueltas | +15.960 | 45.291 | 0 |
| Carlos de la Iglesia Brenlla | 12.º, 44.879 | 10.º, 15 vueltas | +16.244 | 45.202 | +2 |
| Brais García García | 2.º, 43.926 | 11.º, 13 vueltas | 2 vueltas | 44.595 | −9 |
| Thiago Varona Guedes Massa | 10.º, 44.630 | 12.º, 7 vueltas | 8 vueltas | 45.180 | −2 |

## Junior: Alejandro Méndez resiste ante cuatro pilotos separados por 834 milésimas

Junior ofreció una de las parrillas más igualadas de la jornada. Alejandro Méndez Méndez consiguió la pole con 44.436, seguido por Kevin Fernández García a 0.126 y Ramiro Martín Cecci a 0.207.

Álvaro Castro Rodríguez y Enzo Sánchez García de Vinuesa quedaron separados por solamente cuatro milésimas en la cuarta y quinta posición. Los ocho primeros terminaron la clasificación dentro de 0.579 segundos. Noa García Fernández y Castiel Álvarez Balado estuvieron separados por tres milésimas entre la décima y la undécima plaza.

Méndez convirtió la pole en victoria, marcó la vuelta rápida y completó las 15 vueltas en 11:21.315. Kevin Fernández terminó a 0.198 segundos, Álvaro Castro a 0.586 y Enzo Sánchez a 0.834. Los cuatro primeros cruzaron la meta dentro del mismo segundo.

La igualdad del grupo delantero también quedó reflejada en sus mejores vueltas. Méndez rodó en 44.895; Kevin se quedó a 0.036 de esa referencia; Álvaro, a 0.078; y Enzo, a 0.104. La separación entre el piloto más rápido y el cuarto mejor registro del grupo fue de apenas 104 milésimas.

La vuelta rápida de Méndez quedó 0.459 segundos por encima de su pole, una diferencia del 1,03 %. A pesar de esa variación entre clasificación y carrera, el poleman fue capaz de contener durante toda la distancia a tres adversarios con ritmos prácticamente equivalentes.

El primer corte relevante se produjo entre la cuarta y la quinta posición. Macarena Rey Vázquez Pimentel terminó quinta a 3.905 segundos, 3.071 por detrás de Enzo Sánchez. Martín Mori González fue sexto, a únicamente 0.372 de Macarena.

Ramiro Martín Cecci protagonizó la mayor pérdida de posiciones. Había sido tercero en la clasificación, pero terminó séptimo, a 5.615 segundos. Su mejor vuelta, 45.223, fue 0.328 más lenta que la del ganador.

Uxío Freire firmó la mayor progresión numérica al pasar de la decimotercera a la undécima posición. Álvaro Castro, Enzo Sánchez, Macarena Rey, Martín Mori, Castiel Álvarez y Aitor Nieto ganaron una plaza.

Los 16 participantes completaron las 15 vueltas, sin abandonos ni pérdidas de giro. La diferencia entre el ganador y el último clasificado fue de 26.702 segundos.

### Clasificación y primera manga de Junior

| Piloto | Clasificación | Carrera | Diferencia final | Mejor vuelta | Variación |
| —————————— | ————: | —————: | —————: | ———–: | ——–: |
| Alejandro Méndez Méndez | 1.º, 44.436 | 1.º, 15 vueltas | 11:21.315 | 44.895 | 0 |
| Kevin Fernández García | 2.º, 44.562 | 2.º, 15 vueltas | +0.198 | 44.931 | 0 |
| Álvaro Castro Rodríguez | 4.º, 44.766 | 3.º, 15 vueltas | +0.586 | 44.973 | +1 |
| Enzo Sánchez García de Vinuesa | 5.º, 44.770 | 4.º, 15 vueltas | +0.834 | 44.999 | +1 |
| Macarena Rey Vázquez Pimentel | 6.º, 44.802 | 5.º, 15 vueltas | +3.905 | 45.190 | +1 |
| Martín Mori González | 7.º, 44.984 | 6.º, 15 vueltas | +4.277 | 45.252 | +1 |
| Ramiro Martín Cecci | 3.º, 44.643 | 7.º, 15 vueltas | +5.615 | 45.223 | −4 |
| Joel de Lamo Melan | 8.º, 45.015 | 8.º, 15 vueltas | +6.063 | 45.358 | 0 |
| Eloy Zapico Barrera | 9.º, 45.397 | 9.º, 15 vueltas | +10.977 | 45.522 | 0 |
| Castiel Álvarez Balado | 11.º, 45.442 | 10.º, 15 vueltas | +11.401 | 45.629 | +1 |
| Uxío Freire | 13.º, 45.510 | 11.º, 15 vueltas | +17.979 | 46.009 | +2 |
| Noa García Fernández | 10.º, 45.439 | 12.º, 15 vueltas | +18.768 | 45.851 | −2 |
| Nicolás Miguez Pereira | 12.º, 45.460 | 13.º, 15 vueltas | +19.290 | 45.920 | −1 |
| Aitor Nieto Garabato | 15.º, 45.997 | 14.º, 15 vueltas | +21.397 | 45.932 | +1 |
| Mateo Gestoso Abal | 14.º, 45.678 | 15.º, 15 vueltas | +21.603 | 45.997 | −1 |
| Óscar Martínez Rivero | 16.º, 46.230 | 16.º, 15 vueltas | +26.702 | 46.234 | 0 |

## Mini: Matteo Rodríguez termina segundo tras dos penalizaciones

Mini presentó la clasificación más apretada entre las categorías analizadas. Matteo Rodríguez Damasceno, campeón de España de 2025, consiguió la pole con 49.008. Daniel López Gómez se quedó a únicamente 0.034 segundos; Jorge Núñez Peña fue tercero a 0.139 y Enzo Prada Vidal, cuarto a 0.141.

Entre los cuatro primeros hubo solamente 141 milésimas. La diferencia entre Jorge Núñez y Enzo Prada fue de dos milésimas, una muestra del mínimo margen existente en la lucha por las primeras posiciones.

El primer orden de llegada mostrado por el cronometraje situó a Jorge Núñez al frente después de completar las 12 vueltas en 9:57.477. Daniel López aparecía a 0.110 segundos, Enzo Prada a 1.012 y Matteo Rodríguez a 3.837.

Ese orden no corresponde, sin embargo, a la clasificación definitiva. Dos pilotos fueron penalizados después de la manga y la única modificación final que ha podido confirmarse es que Matteo Rodríguez terminó oficialmente segundo. El autor de la pole perdió, por tanto, una sola posición respecto a la salida, aunque inicialmente aparecía cuarto en el cronometraje.

El rendimiento sobre una vuelta muestra una diferencia entre la velocidad de Matteo en clasificación y su ritmo máximo durante la manga. Su mejor giro de carrera fue 49.520, un tiempo 0.512 segundos más lento que su pole y 0.383 superior a la vuelta rápida.

Enzo Prada fue el piloto más veloz de la carrera con 49.137. Ese registro quedó únicamente 0.129 segundos por encima de la pole de Matteo y mejoró en 12 milésimas el 49.149 marcado por el propio Prada durante la clasificación.

Jorge Núñez estableció una mejor vuelta de 49.385 y Daniel López rodó en 49.418. Entre ambos hubo solo 33 milésimas en sus mejores registros, una igualdad que también se trasladó a las 110 milésimas que los separaban en el orden inicialmente mostrado.

Aroa Fernández Vázquez aparecía quinta a 3.916 segundos, únicamente 79 milésimas después de Matteo. El primer corte importante se producía a partir de Álex Pais Montilla, sexto a 10.991.

Yerai Pérez Rodríguez figuraba como autor de la mayor remontada en el resultado previo a las sanciones. Había partido decimoquinto y aparecía noveno, con seis posiciones recuperadas. Lucas Pazos Diz ganaba tres puestos, mientras que Nicolás Fernández Lago y Enzo Ordóñez Barros avanzaban dos plazas cada uno.

Estas evoluciones deben considerarse provisionales porque las dos penalizaciones posteriores modificaron el resultado. Sin conocer la identidad de los sancionados, el alcance de las decisiones y la clasificación oficial completa, no es posible determinar con rigor la posición definitiva de todos los participantes ni confirmar el vencedor.

Surhayen Díaz Villar, quinto en la clasificación, completó nueve vueltas. Iago Rodríguez González recorrió seis giros y Rebeca Cachafeiro Vilar no llegó a completar ninguno.

### Orden mostrado antes de las penalizaciones

| Piloto | Clasificación | Orden inicial de carrera | Diferencia inicial | Mejor vuelta | Variación provisional |
| ————————– | ————: | ———————–: | —————–: | ———–: | ——————–: |
| Jorge Núñez Peña | 3.º, 49.147 | 1.º, 12 vueltas | 9:57.477 | 49.385 | +2 |
| Daniel López Gómez | 2.º, 49.042 | 2.º, 12 vueltas | +0.110 | 49.418 | 0 |
| Enzo Prada Vidal | 4.º, 49.149 | 3.º, 12 vueltas | +1.012 | 49.137 | +1 |
| Matteo Rodríguez Damasceno | 1.º, 49.008 | 4.º, 12 vueltas | +3.837 | 49.520 | −3 |
| Aroa Fernández Vázquez | 6.º, 49.562 | 5.º, 12 vueltas | +3.916 | 49.577 | +1 |
| Álex Pais Montilla | 7.º, 50.151 | 6.º, 12 vueltas | +10.991 | 50.365 | +1 |
| Nicolás Fernández Lago | 9.º, 50.292 | 7.º, 12 vueltas | +13.448 | 50.329 | +2 |
| Enzo Ordóñez Barros | 10.º, 50.354 | 8.º, 12 vueltas | +14.275 | 50.077 | +2 |
| Yerai Pérez Rodríguez | 15.º, 50.837 | 9.º, 12 vueltas | +16.431 | 50.107 | +6 |
| Lucas Pazos Diz | 13.º, 50.713 | 10.º, 12 vueltas | +17.924 | 50.756 | +3 |
| Marco Estévez Pereira | 12.º, 50.618 | 11.º, 12 vueltas | +18.239 | 50.670 | +1 |
| Ignacio Cerrato Rivas | 14.º, 50.734 | 12.º, 12 vueltas | +20.487 | 50.732 | +2 |
| Iker Fraga Villares | 11.º, 50.531 | 13.º, 12 vueltas | +25.025 | 50.289 | −2 |
| Surhayen Díaz Villar | 5.º, 49.433 | 14.º, 9 vueltas | 3 vueltas | 49.673 | −9 |
| Iago Rodríguez González | 8.º, 50.218 | 15.º, 6 vueltas | 6 vueltas | 50.351 | −7 |
| Rebeca Cachafeiro Vilar | 16.º, 51.038 | 16.º, 0 vueltas | 12 vueltas | Sin tiempo | 0 |

### Datos definitivos confirmados de Mini

| Dato | Resultado |
| ——————————————- | ———————————- |
| Pole | Matteo Rodríguez Damasceno, 49.008 |
| Segunda posición final | Matteo Rodríguez Damasceno |
| Vuelta rápida | Enzo Prada Vidal, 49.137 |
| Diferencia entre la pole y la vuelta rápida | 0.129 segundos |
| Penalizaciones | Dos pilotos sancionados |
| Clasificación definitiva completa | No disponible |

La ausencia de un sistema de cronometraje transparente y funcional por parte de la organización impide acceder a la clasificación definitiva completa, conocer la identidad de los dos pilotos sancionados y comprobar el efecto exacto de las penalizaciones.

Por responsabilidad informativa, únicamente pueden considerarse definitivos los datos confirmados: Matteo Rodríguez consiguió la pole y terminó segundo, Enzo Prada marcó la vuelta rápida y dos sanciones alteraron el orden inicial. El resto de las posiciones permanece pendiente de información oficial suficiente.

## Rookie IAME: Beny Palacio encabeza una clasificación con cinco pilotos en 480 milésimas

La sesión cronometrada de Rookie IAME estuvo encabezada por Beny Palacio Galindo, autor de la pole con 51.731. Bernardo García Silvosa se quedó a 0.149 segundos y Minh Pita Tenreiro, a 0.222.

Neizan Granda Sánchez fue cuarto a 0.454 y Daniel Núñez López, quinto a 0.480. Los cinco primeros quedaron agrupados en menos de medio segundo.

La igualdad se mantuvo hasta Juan García Sutil, octavo a 0.939, por lo que ocho participantes consiguieron situarse dentro del mismo segundo respecto a la pole.

Markos Castro Rico terminó sexto con 52.517; Pablo Kardos Santiago fue séptimo con 52.606; Ian Díaz Tobío, noveno con 53.047; Andreas Souto Pérez, décimo con 53.527; y Mauro Cubela Bergueiro, undécimo con 53.811.

La separación completa entre Beny Palacio y Mauro Cubela fue de 2.080 segundos. Al no disponer de una carrera de Rookie IAME, no es posible analizar el resultado del poleman, las variaciones de posición ni la diferencia entre el tiempo de clasificación y el ritmo de la manga.

### Clasificación de Rookie IAME

| Posición | Piloto | Mejor vuelta | Diferencia |
| ——-: | ———————– | ———–: | ———: |
| 1 | Beny Palacio Galindo | 51.731 | Pole |
| 2 | Bernardo García Silvosa | 51.880 | +0.149 |
| 3 | Minh Pita Tenreiro | 51.953 | +0.222 |
| 4 | Neizan Granda Sánchez | 52.185 | +0.454 |
| 5 | Daniel Núñez López | 52.211 | +0.480 |
| 6 | Markos Castro Rico | 52.517 | +0.786 |
| 7 | Pablo Kardos Santiago | 52.606 | +0.875 |
| 8 | Juan García Sutil | 52.670 | +0.939 |
| 9 | Ian Díaz Tobío | 53.047 | +1.316 |
| 10 | Andreas Souto Pérez | 53.527 | +1.796 |
| 11 | Mauro Cubela Bergueiro | 53.811 | +2.080 |

## Rookie Vortex: Álex Fernández abre una diferencia cercana a los 14 segundos

La primera carrera documentada de Rookie corresponde a la clase Vortex. Álex Fernández López dominó las ocho vueltas, completó la distancia en 7:15.843 y aventajó en 13.867 segundos a Izan Santa María Balparda.

Fernández fue también el piloto más rápido con 54.015. Su mejor vuelta resultó 1.559 segundos más rápida que la de Izan y 1.337 mejor que la de Carmen Pintor Mato, tercera a 17.321.

Carmen rodó en 55.352, un registro 0.222 segundos más rápido que el 55.574 de Izan. Sin embargo, terminó 3.454 segundos por detrás de él en el resultado acumulado. La diferencia demuestra que una mejor vuelta aislada no compensó el tiempo cedido durante el conjunto de la manga.

Lucas Pardo Barreiro terminó cuarto a 18.810, seguido muy de cerca por Noa Goiricelaya de Abajo. Entre ambos hubo solamente 0.389 segundos.

Adrián Martínez Garrido cerró la clasificación a 24.959 del ganador. Los seis participantes completaron las ocho vueltas.

### Primera manga de Rookie Vortex

| Posición | Piloto | Vueltas | Diferencia | Mejor vuelta |
| ——-: | ————————- | ——: | ———: | ———–: |
| 1 | Álex Fernández López | 8 | 7:15.843 | 54.015 |
| 2 | Izan Santa María Balparda | 8 | +13.867 | 55.574 |
| 3 | Carmen Pintor Mato | 8 | +17.321 | 55.352 |
| 4 | Lucas Pardo Barreiro | 8 | +18.810 | 55.793 |
| 5 | Noa Goiricelaya de Abajo | 8 | +19.199 | 56.007 |
| 6 | Adrián Martínez Garrido | 8 | +24.959 | 56.621 |

La clasificación de Rookie IAME y la carrera de Rookie Vortex pertenecen a clases diferentes. No procede cruzar ambos documentos para calcular remontadas, determinar el resultado de Beny Palacio o atribuir una posición de salida a Álex Fernández.

## Escuela IRT: Dylan Blanco gana y Alister Cenador marca la vuelta rápida

Dylan Blanco Marcos consiguió la pole de Escuela IRT con 50.388. Beltrán Randis Díaz fue segundo a 0.657; Iván Fernández Reimondo, tercero a 0.786; y Alister Cenador Cenador, cuarto a 0.847.

La zona más igualada de la clasificación apareció entre Beltrán, Iván y Alister. Entre el segundo y el tercero hubo 0.129 segundos y entre el tercero y el cuarto, solamente 0.061. Después se abrió una diferencia de 1.283 segundos hasta León Juliana Cerviño, quinto.

Dylan convirtió la primera posición de salida en una victoria clara. Completó las diez vueltas en 8:32.782 y terminó con 10.684 segundos sobre Iván Fernández.

Su mejor vuelta fue 50.446, únicamente 0.058 segundos más lenta que la pole. Además, cerró la carrera con un giro de 50.533, a solo 0.087 de su mejor registro de la manga, lo que muestra que mantuvo su velocidad hasta la última vuelta.

Iván ganó una posición y terminó segundo. León Juliana protagonizó la mayor progresión al pasar del quinto al tercer puesto. La diferencia entre ambos fue de 0.886 segundos.

León mostró una mejora destacada entre ambas sesiones. Su mejor registro de carrera, 51.281, fue 1.237 segundos más rápido que el 52.518 de la clasificación. Iván también mejoró, pasando de 51.174 a 51.095.

Beltrán Randis cayó desde la segunda hasta la cuarta posición y terminó a 16.705 segundos. Solo 0.308 después llegó Alister Cenador, autor de la vuelta rápida.

Cenador marcó 50.118 en el último giro. Fue 0.270 segundos más rápido que la pole de Dylan y 0.328 mejor que la vuelta rápida del ganador. También mejoró en 1.117 segundos su registro de clasificación, aunque terminó quinto a 17.013.

La velocidad de Alister sobre una vuelta no compensó el tiempo perdido en el conjunto de las diez. Su registro demuestra, sin embargo, que disponía de ritmo para competir en la zona delantera.

Mario López Gastelu conservó la sexta posición. Lucas García Díez, Leo Vellón González, África García Díez y Rubén Rivas Alonso terminaron con nueve vueltas. Los diez participantes quedaron clasificados.

### Clasificación y primera manga de Escuela IRT

| Piloto | Clasificación | Carrera | Diferencia final | Mejor vuelta | Variación |
| ———————– | ————-: | ————–: | —————: | ———–: | ——–: |
| Dylan Blanco Marcos | 1.º, 50.388 | 1.º, 10 vueltas | 8:32.782 | 50.446 | 0 |
| Iván Fernández Reimondo | 3.º, 51.174 | 2.º, 10 vueltas | +10.684 | 51.095 | +1 |
| León Juliana Cerviño | 5.º, 52.518 | 3.º, 10 vueltas | +11.570 | 51.281 | +2 |
| Beltrán Randis Díaz | 2.º, 51.045 | 4.º, 10 vueltas | +16.705 | 51.280 | −2 |
| Alister Cenador Cenador | 4.º, 51.235 | 5.º, 10 vueltas | +17.013 | 50.118 | −1 |
| Mario López Gastelu | 6.º, 52.742 | 6.º, 10 vueltas | +25.300 | 51.833 | 0 |
| Lucas García Díez | 7.º, 55.261 | 7.º, 9 vueltas | 1 vuelta | 54.712 | 0 |
| Leo Vellón González | 8.º, 57.062 | 8.º, 9 vueltas | 1 vuelta | 56.538 | 0 |
| África García Díez | 9.º, 59.194 | 9.º, 9 vueltas | 1 vuelta | 59.276 | 0 |
| Rubén Rivas Alonso | 10.º, 1:00.230 | 10.º, 9 vueltas | 1 vuelta | 1:00.453 | 0 |

## Igualdad, remontadas y distintos modelos de carrera

Las primeras mangas del Campeonato Gallego de Karting dejaron desarrollos muy diferentes. KZ y Senior estuvieron controladas por sus respectivos polemen, mientras que Junior mantuvo a cuatro pilotos separados por menos de un segundo hasta la llegada.

Luis Fernández consiguió en KZ una victoria por 2.382 segundos y Saúl Vaz abrió 4.825 en Senior. Alejandro Méndez tuvo que defender una ventaja mucho menor: únicamente 0.198 segundos sobre Kevin Fernández y 0.834 sobre el cuarto clasificado.

Dylan Blanco dominó Escuela IRT, aunque la vuelta rápida correspondió a Alister Cenador. En Rookie Vortex, Álex Fernández construyó el margen más amplio entre los vencedores confirmados, con 13.867 segundos sobre Izan Santa María.

Entre las remontadas destacaron las cinco posiciones recuperadas por Anxo Feijoo en Senior, las tres de Óscar Ramos y Miguel López en KZ, las dos de Uxío Freire en Junior y las dos de León Juliana en Escuela IRT. Yerai Pérez aparecía con seis posiciones ganadas en el resultado inicial de Mini, aunque esa evolución permanece condicionada por la ausencia de una clasificación definitiva completa tras las sanciones.

La jornada también confirmó que la vuelta rápida no siempre determina el resultado. Alister Cenador estableció en Escuela IRT un tiempo inferior incluso al de la pole, pero terminó quinto. Carmen Pintor fue más rápida que Izan Santa María en Rookie Vortex y finalizó detrás de él. En Mini, Enzo Prada marcó la mejor vuelta, aunque su posición definitiva no puede establecerse con la información disponible.

El principal punto pendiente afecta precisamente a Mini. La confirmación de dos penalizaciones y del segundo puesto final de Matteo Rodríguez demuestra que el primer resultado publicado no era definitivo. Sin acceso a la resolución de las sanciones ni a una clasificación final completa, no resulta posible identificar con rigor al vencedor ni reconstruir todo el orden de la categoría.

Con las primeras mangas completadas, el Campeonato Gallego dejó sus primeras referencias deportivas en Karting Outeiro de Rei, aunque la correcta interpretación de Mini continúa pendiente de una publicación oficial transparente y completa.

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