{"id":854,"date":"2025-07-26T11:09:54","date_gmt":"2025-07-26T09:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/karting360.com\/?p=854"},"modified":"2025-07-26T11:09:57","modified_gmt":"2025-07-26T09:09:57","slug":"comienza-la-jornada-en-as-pontes-pablo-kardos-lidera-con-autoridad-los-libres-1-rookie-firmando-la-mejor-vuelta-del-dia-107-419","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/2025\/07\/26\/comienza-la-jornada-en-as-pontes-pablo-kardos-lidera-con-autoridad-los-libres-1-rookie-firmando-la-mejor-vuelta-del-dia-107-419\/","title":{"rendered":"Comienza la jornada en As Pontes: Pablo Kardos lidera con autoridad los Libres 1 Rookie firmando la mejor vuelta del d\u00eda (1:07.419)"},"content":{"rendered":"
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Comienza la jornada en As Pontes: Pablo Kardos lidera con autoridad los Libres 1 Rookie firmando la mejor vuelta del d\u00eda (1:07.419)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Campeonato Gallego de Karting 2025<\/strong> ha dado comienzo este s\u00e1bado en el Circuito de As Pontes (Galicia, Espa\u00f1a)<\/strong> con las primeras sesiones de entrenamientos libres<\/strong>. En la categor\u00eda Rookie<\/strong>, correspondiente a los pilotos m\u00e1s j\u00f3venes o de menor experiencia, fue Pablo Kardos Santiago<\/strong> quien se destac\u00f3 con un rendimiento notable, firmando el mejor tiempo absoluto de la tanda con un 1:07.419<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Trabajo s\u00f3lido desde la primera vuelta<\/h3>\n\n\n\n

Pablo complet\u00f3 10 vueltas<\/strong> en esta primera salida a pista, marcando no solo el mejor registro de la sesi\u00f3n, sino tambi\u00e9n una \u00faltima vuelta muy competitiva (1:08.074)<\/strong> que indica un ritmo constante y progresivo. Su tiempo total fue de 11:31.992<\/strong>, el m\u00e1s bajo de todos los pilotos que rodaron 10 giros, lo que muestra un buen equilibrio entre rapidez y regularidad.<\/p>\n\n\n\n

Ritmo consistente en la parte alta<\/h3>\n\n\n\n

Por detr\u00e1s, Neizan Granda S\u00e1nchez<\/strong> tambi\u00e9n complet\u00f3 10 vueltas, con una mejor marca de 1:08.700<\/strong>. Su diferencia respecto al l\u00edder fue de 1.281 segundos<\/strong>, lo que lo coloca como el rival m\u00e1s cercano hasta el momento. Su \u00faltima vuelta (1:10.466) muestra margen de mejora, pero el ritmo general es competitivo.<\/p>\n\n\n\n

En tercera posici\u00f3n se situ\u00f3 Lucas Pazos Diz<\/strong>, quien complet\u00f3 8 vueltas<\/strong> con una mejor vuelta de 1:08.848<\/strong>. Su tiempo total acumulado fue de 11:24.455<\/strong>, y aunque dio menos vueltas que sus rivales inmediatos, demostr\u00f3 velocidad y efectividad desde el principio.<\/p>\n\n\n\n

Grupo intermedio con ritmos en torno al 1:09-1:11<\/h3>\n\n\n\n

En la zona media, destacan Aitor Otamendi Fern\u00e1ndez<\/strong> (1:09.263) y Andreas Souto P\u00e9rez<\/strong> (1:09.635), ambos con registros muy estables. Ambos rodaron en 9 vueltas<\/strong>, consolidando datos \u00fatiles para los ajustes t\u00e9cnicos de cara al resto de la jornada.<\/p>\n\n\n\n

Otros pilotos como Beny Palacio Galindo<\/strong>, Marco Est\u00e9vez Pereira<\/strong>, Alex Pa\u00eds Montilla<\/strong> y Alfonso Arias Santamar\u00eda<\/strong> se movieron en cronos entre 1:11.080 y 1:11.813<\/strong>, dentro de lo esperable para una primera tanda de contacto con la pista. Es rese\u00f1able que Alfonso solo complet\u00f3 5 vueltas<\/strong>, posiblemente por estrategia o revisi\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n

Ritmos de adaptaci\u00f3n en las \u00faltimas posiciones<\/h3>\n\n\n\n

El resto de participantes, como Rebeca Cachafeiro Vilar<\/strong>, Markos Castro Rico<\/strong>, Ian D\u00edaz Tob\u00edo<\/strong>, Bernardo Garc\u00eda Silvosa<\/strong>, Thiago Ad\u00e1n Sabar\u00eds<\/strong>, Carmen Pintor Mato<\/strong> y Thiago Iglesias Portas<\/strong>, cerraron la tabla con tiempos de entre 1:12 y 1:16<\/strong>. Esta primera toma de contacto sirve como base para futuras mejoras durante la jornada.<\/p>\n\n\n\n

Es normal en esta categor\u00eda observar diferencias marcadas en las primeras tandas libres, ya que el objetivo principal es adaptarse a las condiciones del trazado, probar reglajes y familiarizarse con el entorno competitivo<\/strong>. El n\u00famero de vueltas completadas, los tiempos por vuelta y las diferencias de ritmo ayudar\u00e1n a los t\u00e9cnicos a establecer los primeros ajustes de cara a las sesiones posteriores.<\/p>\n\n\n\n

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Con estas primeras referencias de la ma\u00f1ana, queda abierta una jornada en la que los pilotos rookie<\/strong> buscar\u00e1n mejorar vuelta tras vuelta. La igualdad en ciertos tramos y la amplia diferencia en otros reflejan tanto la competitividad de los l\u00edderes como el car\u00e1cter formativo de la categor\u00eda. As Pontes contin\u00faa recibiendo a los participantes con condiciones \u00f3ptimas de pista y una agenda cargada de actividad.<\/p>\n

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