{"id":1532,"date":"2025-09-20T13:29:30","date_gmt":"2025-09-20T11:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/2025\/09\/20\/daniel-briz-llull-se-impone-en-la-manga-clasificatoria-b-c-en-zuera\/"},"modified":"2025-09-20T13:29:30","modified_gmt":"2025-09-20T11:29:30","slug":"daniel-briz-llull-se-impone-en-la-manga-clasificatoria-b-c-en-zuera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/2025\/09\/20\/daniel-briz-llull-se-impone-en-la-manga-clasificatoria-b-c-en-zuera\/","title":{"rendered":"Daniel Briz Llull se impone en la Manga Clasificatoria B-C en Zuera"},"content":{"rendered":"
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La Manga Clasificatoria B-C del campeonato de karting CEK Finetwork, celebrada en el Circuito Internacional de Zuera, concluy\u00f3 con la victoria de Daniel Briz Llull. Con una temperatura ambiente de 21\u00b0C y un trazado seco, los pilotos compitieron en un circuito de 1.699 km.<\/p>\n

Desde el inicio, Daniel Briz Llull mostr\u00f3 un ritmo impresionante, marcando la vuelta r\u00e1pida de la carrera con un tiempo de 1:03.868. Su consistencia en los sectores, especialmente en el S1 con un tiempo de 20.508, le permiti\u00f3 mantener el liderazgo a lo largo de las 8 vueltas.<\/p>\n

Daniel Mota Mota, quien finaliz\u00f3 en segunda posici\u00f3n, tambi\u00e9n tuvo una actuaci\u00f3n destacada. A pesar de haber registrado el mejor tiempo en el S3 con 20.663, no pudo alcanzar a Briz Llull, quedando a 0.190 segundos de diferencia.<\/p>\n

Elvis Krasauskas complet\u00f3 el podio, terminando en tercera posici\u00f3n con un tiempo total de 1:03.990. Su desempe\u00f1o en el S2 fue notable, pero no suficiente para desafiar a los l\u00edderes.<\/p>\n

En la mitad del pelot\u00f3n, Adria Mustienes Gil y Cristian Caballero Cubeles lucharon intensamente, finalizando cuarto y quinto respectivamente. Mustienes Gil mostr\u00f3 un ritmo constante, mientras que Caballero Cubeles tuvo que defender su posici\u00f3n en las \u00faltimas vueltas.<\/p>\n

El piloto brit\u00e1nico Samuel Woollye, quien termin\u00f3 en novena posici\u00f3n, destac\u00f3 con una vuelta r\u00e1pida de 1:03.784, pero no logr\u00f3 avanzar m\u00e1s en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

La carrera tambi\u00e9n vio movimientos significativos en la parte trasera del grupo. Mauro Mesonero-Romanos Mel logr\u00f3 avanzar hasta la vig\u00e9sima posici\u00f3n, registrando una de las vueltas m\u00e1s r\u00e1pidas en el S1 con 20.558.<\/p>\n

La clasificaci\u00f3n final qued\u00f3 de la siguiente manera:<\/p>\n

| Posici\u00f3n | Piloto | Tiempo Final | Mejor Vuelta |
\n|———-|—————————–|————–|————–|
\n| 1 | Daniel Briz Llull | 1:03.868 | 1:03.868 |
\n| 2 | Daniel Mota Mota | 1:03.664 | 1:03.664 |
\n| 3 | Elvis Krasauskas | 1:03.990 | 1:03.990 |
\n| 4 | Adria Mustienes Gil | 1:03.920 | 1:03.873 |
\n| 5 | Cristian Caballero Cubeles | 1:04.873 | 1:03.885 |<\/p>\n

Con estos resultados, Daniel Briz Llull se posiciona como uno de los favoritos para las pr\u00f3ximas mangas del campeonato. La pr\u00f3xima cita ser\u00e1 crucial para definir las posiciones en la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n

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Una emocionante carrera en el Circuito Internacional de Zuera con cambios significativos en las posiciones.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1533,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}