{"id":1524,"date":"2025-09-20T11:18:29","date_gmt":"2025-09-20T09:18:29","guid":{"rendered":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/2025\/09\/20\/lluis-tort-mas-lidera-los-entrenamientos-cronometrados-en-zuera\/"},"modified":"2025-09-20T11:18:29","modified_gmt":"2025-09-20T09:18:29","slug":"lluis-tort-mas-lidera-los-entrenamientos-cronometrados-en-zuera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/2025\/09\/20\/lluis-tort-mas-lidera-los-entrenamientos-cronometrados-en-zuera\/","title":{"rendered":"Lluis Tort Mas lidera los entrenamientos cronometrados en Zuera"},"content":{"rendered":"
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\n \t<\/i> Read Time:<\/span>2 Minute, 3 Second <\/div>\n\n <\/div>

En el Circuito Internacional de Zuera, bajo una temperatura de 21\u00b0C y condiciones de pista seca, se llevaron a cabo los entrenamientos cronometrados 2 de la categor\u00eda Senior del CEK Finetwork. Lluis Tort Mas se destac\u00f3 al marcar el mejor tiempo de la sesi\u00f3n con 1:03.267, mostrando un ritmo consistente desde el inicio.<\/p>\n

Desde la primera vuelta, Tort Mas mostr\u00f3 su velocidad, registrando un tiempo de 20.171 en el primer sector, el m\u00e1s r\u00e1pido de la sesi\u00f3n. Su desempe\u00f1o en los sectores posteriores, con tiempos de 22.581 y 20.515, le permiti\u00f3 mantener la ventaja sobre sus competidores.<\/p>\n

Daniel Mota Mota, tambi\u00e9n de Espa\u00f1a, se ubic\u00f3 en la segunda posici\u00f3n, apenas 0.016 segundos detr\u00e1s de Tort Mas. Mota Mota fue el m\u00e1s r\u00e1pido en el segundo sector con un tiempo de 22.414, lo que le permiti\u00f3 acercarse peligrosamente al l\u00edder.<\/p>\n

El tercer lugar fue para Daniel Briz Llull, quien complet\u00f3 su mejor vuelta en 1:03.286, quedando a solo 0.019 segundos del segundo puesto. Su consistencia en los tres sectores le permiti\u00f3 mantenerse en la lucha por las primeras posiciones.<\/p>\n

Aleix Pi\u00f1era Rusi\u00f1ol y Xavier Lloveras Brunet completaron los cinco primeros, con tiempos de 1:03.441 y 1:03.474 respectivamente. Ambos pilotos mostraron un buen ritmo, especialmente en el tercer sector donde Pi\u00f1era Rusi\u00f1ol registr\u00f3 un tiempo de 20.677, el m\u00e1s r\u00e1pido en ese tramo.<\/p>\n

La sesi\u00f3n se desarroll\u00f3 sin incidentes mayores, y los tiempos reflejan una competencia cerrada en la parte superior de la tabla. La diferencia entre los diez primeros fue de menos de un segundo, lo que anticipa una emocionante continuaci\u00f3n del campeonato.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n, se presenta la clasificaci\u00f3n final de los entrenamientos cronometrados:<\/p>\n

| Posici\u00f3n | Piloto | Tiempo | Diferencia |
\n|———-|—————————–|———-|————|
\n| 1 | Lluis Tort Mas | 1:03.267 | – |
\n| 2 | Daniel Mota Mota | 1:03.283 | +0.016 |
\n| 3 | Daniel Briz Llull | 1:03.286 | +0.019 |
\n| 4 | Aleix Pi\u00f1era Rusi\u00f1ol | 1:03.441 | +0.174 |
\n| 5 | Xavier Lloveras Brunet | 1:03.474 | +0.207 |
\n| 6 | Samuel Woolley | 1:03.475 | +0.208 |
\n| 7 | Adria Mustienes Gil | 1:03.534 | +0.267 |
\n| 8 | Javier Bogdan Broasca Elekes| 1:03.538 | +0.271 |
\n| 9 | Joan Aluja Olesti | 1:03.594 | +0.327 |
\n| 10 | Oscar Beau Blanchard | 1:03.628 | +0.361 |<\/p>\n

Con esta actuaci\u00f3n, Lluis Tort Mas se posiciona como uno de los favoritos para las pr\u00f3ximas pruebas del campeonato, donde se espera que la competencia contin\u00fae siendo intensa y emocionante.<\/p>\n

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El piloto espa\u00f1ol marca el mejor tiempo en una sesi\u00f3n disputada en condiciones secas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/karting360.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}