Mini U10 – Manche 3
WSK Super Master Series | Ronda 1
Circuito Internazionale La Conca – 24 de enero de 2026
Condiciones: pista seca, 16 °C | Distancia: 8 vueltas
La categoría Mini U10 volvió a mostrar en La Conca el altísimo nivel competitivo propio de la WSK. En la Manche 3, el francés Sasha Miras y Muñoz, piloto habitual del CEK, firmó una victoria de peso específico tras liderar con solvencia una carrera corta, intensa y con diferencias mínimas en cabeza.
Desde la salida, Miras supo colocarse al frente y gestionar una manga marcada por el tren compacto del grupo perseguidor. En un trazado técnico donde el error se paga caro y los adelantamientos son complejos, el francés construyó su triunfo desde la precisión y la regularidad, sin necesidad de asumir riesgos innecesarios.
Desarrollo de la manga
La carrera quedó definida por márgenes extremadamente ajustados en las primeras posiciones. Miras cruzó la meta con solo 0.063 segundos de ventaja sobre el estadounidense Zachary Burgess, una diferencia que refleja tanto la igualdad del grupo como la capacidad del líder para defender posición en los momentos críticos.
El canadiense J. Francisco completó el podio tras mantenerse siempre en posiciones delanteras, igualando incluso el mejor registro del ganador (54.341), aunque sin encontrar el hueco necesario para disputar la victoria en pista.
Por detrás, el bloque del top 10 se mantuvo muy compacto hasta las últimas vueltas, con intercambios constantes y una gestión del tráfico determinante para consolidar posiciones.
Top 10 – Mini U10 · Manche 3
- Sasha Miras y Muñoz (Francia) – Mejor vuelta: 54.341
- Zachary Burgess (Estados Unidos) – 54.352 | +0.063
- J. Francisco (Canadá) – 54.341 | +2.073
- Oliver Weytjens (España) – 54.568 | +3.127
- D. Bos (Países Bajos) – 54.615 | +3.153
- O. Bronikowski (Polonia) – 54.595 | +3.505
- B. Hsueh (Estados Unidos) – 54.368 | +3.975
- F. Torchia (Italia) – 54.415 | +4.398
- Z. Godschalk (Estados Unidos) – 54.093 | +5.250*
- G. Ventorino (Italia) – 54.773 | +5.804
*Godschalk registró la vuelta rápida absoluta de la manga (54.093), pero una penalización de +5 segundos condicionó su resultado final.
Foco España: Oliver Weytjens, referencia nacional
Desde el punto de vista español, el nombre propio fue Oliver Weytjens, que finalizó cuarto y se convirtió en el primer piloto español clasificado en esta Manche 3. Su posición dentro del grupo delantero, a escasa distancia del podio, confirma un rendimiento sólido y constante en un escenario internacional de máxima exigencia para la Mini U10.
Lectura técnica
- Miras destacó por su capacidad para controlar el ritmo en un grupo muy comprimido.
- La igualdad quedó patente con tres pilotos rodando en tiempos prácticamente idénticos en cabeza.
- La penalización de Godschalk alteró el orden natural del top 10 pese a su superioridad puntual a una vuelta.
- La gestión de las primeras vueltas fue clave para evitar quedar atrapado en tráfico, especialmente en el segundo sector del circuito.
Proyección tras la manga
Con esta victoria, Sasha Miras refuerza su posición en el ranking acumulado tras mangas y se consolida como uno de los referentes de la Mini U10 en esta primera cita de la WSK Super Master Series 2026. La solidez mostrada en La Conca, en condiciones de igualdad extrema, lo sitúa como un piloto a seguir muy de cerca en las siguientes fases del fin de semana.
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