El legado de Mike Wilson en el karting internacional Descansa en paz Mike

El legado de Mike Wilson en el karting internacional Descansa en paz Mike

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El karting mundial perdió el 5 de enero de 2023 a una de las figuras más determinantes de toda su historia. Mike Wilson, seis veces campeón del mundo FIA de karting, no fue únicamente el piloto más laureado que ha conocido la disciplina, sino el referente absoluto de una era que transformó para siempre la forma de competir, de desarrollar material y de entender el karting como escuela real de alto rendimiento.

Hablar de Mike Wilson es hablar no solo de títulos. Es hablar de una mentalidad competitiva adelantada a su tiempo, de la profesionalización de un deporte que durante años vivió entre la artesanía y el talento puro, y de un legado técnico y humano que sigue presente en cada paddock internacional. Su influencia atraviesa generaciones, fabricantes, ingenieros y pilotos que hoy ocupan posiciones de referencia en el automovilismo mundial.

El karting de Italia: el origen de un campeón

Nacido en Gran Bretaña en 1959, Mike Wilson encontró muy pronto su verdadero hogar deportivo en Italia, el país que durante décadas ha sido el epicentro técnico y competitivo del karting mundial. En un contexto en el que el karting europeo vivía una auténtica explosión de talento y desarrollo mecánico, Wilson supo adaptarse con creces a las exigencias de un entorno que no siempre fue fácil.

Desde sus primeras apariciones internacionales, destacó por una cualidad poco común: la capacidad de leer la carrera con una frialdad impropia de su edad. Mientras otros pilotos basaban su rendimiento en la agresividad o el instinto, Wilson entendía el karting como un ejercicio de precisión, estrategia y control mental. Esa diferencia sería clave para su éxito.

El récord que nadie ha igualado: seis títulos mundiales FIA

Entre 1981 y 1989, Mike Wilson logró una hazaña que permanece intacta más de tres décadas después: seis Campeonatos del Mundo FIA de Karting en la categoría reina de 135 cc (Formula K). No se trata únicamente de un récord numérico, sino de una demostración de supremacía sostenida en el tiempo en una disciplina donde los ciclos de éxito suelen ser breves.

Sus títulos fueron logrados en pistas y países diferentes, en contextos técnicos cambiantes y frente a generaciones de pilotos que hoy forman parte del imaginario histórico del karting. Mantener ese nivel durante casi una década exigía algo más que talento natural: requería disciplina absoluta, una comprensión profunda del material y una capacidad de adaptación sin precedentes.

El karting como ciencia: la transición al rol técnico

Con el paso de los años, Mike Wilson no se alejó del karting. Al contrario, inició una segunda etapa resultante incluso más influyente que su carrera deportiva. Convertido en desarrollador, asesor técnico y mentor, Wilson pasó a ser una de las mentes más respetadas del paddock internacional.

Su aporte fue clave en la transición del karting desde una disciplina dominada por el «feeling» hacia un deporte cada vez más técnico, donde el piloto debía entender y dialogar con el material.

 El papel de Wilson en la formación de talentos

Uno de los aspectos más relevantes del legado de Mike Wilson fue su capacidad para identificar talento real. No desde una perspectiva comercial, sino puramente deportiva. Su criterio como evaluador de pilotos era respetado incluso por quienes no compartían sus métodos.

El caso más significativo para el karting español es el de Fernando Alonso. Durante su etapa formativa en el karting internacional, Alonso compitió en material asociado a Wilson, logrando algunos de los resultados más importantes de su carrera en karts, entre ellos la Copa de los Cinco Continentes Junior en Genk en 1996.

Además, su influencia se extendió de forma indirecta en ingenieros y jefes de equipo españoles que hoy ocupan posiciones clave en estructuras internacionales.

En España, no siempre de forma pública, apoyo a decenas de pilotos que hacían de pilotos probadores, de los test españoles en diferentes categorías, en aquellos años mucho más económico que hacerlo en el resto de Europa salieron muchas de las mejoras que hacían los chasis del mago MW volar en pista, sobre todo cuando las condiciones climáticas eran adversas. Decenas de pilotos humildes económicamente lograban girar en pista gracias a este tipo de colaboraciones. 

 Un legado que trasciende los nombres

Mike Wilson fue campeón, ingeniero, mentor y referente. Fue testigo y protagonista de la edad dorada del karting y uno de los arquitectos silenciosos del karting moderno.

El deporte pierde a una leyenda. El karting, a uno de sus pilares fundamentales.

Ciao, Mike 

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