El 28 de noviembre de 2025, en Madrid, se hizo oficial el lanzamiento de TC Junior Team, el nuevo programa de formación en karting integrado en la estructura de TC Racing, el proyecto deportivo impulsado por Thibaut Courtois. El anuncio supone un paso decisivo: el equipo del guardameta belga deja de ser solo una escudería de monoplazas y simracing para convertirse en una estructura que cubre todo el recorrido del piloto, desde el karting base hasta categorías superiores.
La imagen de presentación, con Courtois acompañado por Juan Cota y Alejandro Lahoz, resume bien la idea de fondo: unir la capacidad de inversión y visión estratégica de un deportista de élite con la experiencia directa de pilotos jóvenes acostumbrados a competir al máximo nivel en monoplazas y karting.
De la portería al muro de boxes: el origen de TC Racing
Fuera del fútbol, Thibaut Courtois ha construido en los últimos años un vínculo sólido con el automovilismo. Ha sido un habitual en grandes premios de Fórmula 1 y llegó a participar en competiciones virtuales oficiales, demostrando que su afición trasciende lo puntual y alcanza la vertiente competitiva, tanto real como virtual.
En mayo de 2023, Courtois decidió transformar esa pasión en un proyecto estructurado: creó TC Racing con la intención de competir en el Campeonato de España de Fórmula 4. El equipo, con base al sur de Madrid, recibió la aprobación oficial para participar en la F4 española en noviembre de 2023 y debutó en pista en mayo de 2024. Courtois ejerce un rol administrativo y de dirección global, apoyado en la figura clave de Roberto Merhi, expiloto de Fórmula 1, que actúa como director deportivo y coach de pilotos.
La estructura se ha consolidado como un equipo plenamente profesional: plantilla técnica amplia, base operativa cercana a la capital y un plan deportivo que busca continuidad y crecimiento. En el campeonato de F4 española, TC Racing cerró su primera campaña completa en el top-10 de equipos, sumando puntos en un entorno extremadamente competitivo.
Una estructura que crece: F4, Dakar y simracing
El proyecto de Courtois no se ha quedado anclado en la Fórmula 4. TC Racing ha tenido presencia también en programas internacionales como el Rally Dakar 2024, donde la piloto ítalo-española Christine GZ compitió en la categoría SSV (T4) bajo los colores del equipo, ampliando el alcance de la marca a los raids y al off-road.
En el terreno de los monoplazas, la escudería ha servido como plataforma para jóvenes talentos que dan el salto desde el karting. Uno de los ejemplos más visibles es el del argentino Santino Panetta, de 15 años, que afronta su debut en monoplazas en 2025 tras una trayectoria sólida en karting internacional, integrándose directamente en el programa de Fórmula 4 del equipo.
A esta dimensión “real” se suma una pata estratégica: TC Esports y la TC Esports Academy, concebidas como plataformas de simracing para identificar y formar pilotos en el entorno virtual, con la ambición de que parte de ese talento pueda progresar hacia programas físicos en pista. La estructura se define como un entorno saludable, seguro y competitivo para jóvenes pilotos, con programas de entrenamiento, selección y seguimiento continuo.
Además, TC Racing forma parte de la Prodigy Racing League, una liga que combina competición virtual y carreras reales, consolidando un modelo “e2Real” donde el talento del simulador puede transformarse en oportunidades reales en circuitos.
Nace TC Junior Team: el eslabón que faltaba
En este contexto se entiende la importancia de TC Junior Team. El programa se presenta como el equipo de formación en karting de la estructura Courtois, con base en España y proyección europea. Su objetivo es claro: nutrir el talento joven del karting y ofrecer una vía directa hacia categorías superiores.
La planificación deportiva contempla participación en el Campeonato de España de Karting (CEK) y en competiciones autonómicas como el Karting de la Comunidad Valenciana, además de tests y apariciones selectivas en eventos europeos. Es un calendario diseñado para combinar rodaje nacional con comparativas frente a los mejores pilotos de su generación a nivel continental.
TC Junior Team no se limita a cubrir inscripciones; integra formación técnica, trabajo con telemetría, metodología de carrera, rendimiento físico y mental, y adaptación temprana a la dinámica profesional del automovilismo moderno.
Los responsables en pista: Juan Cota y Alejandro Lahoz
La dirección deportiva del programa recae en Juan Cota y Alejandro Lahoz, dos perfiles jóvenes pero altamente experimentados en el automovilismo español.
Juan Cota cuenta con un pasado competitivo destacado, incluyendo podios en karting y experiencia reciente en el entorno de la Fórmula 4. Su carrera combina conocimiento del karting base con análisis técnico moderno, lo que le permite transmitir a los pilotos una referencia clara sobre el camino real hacia los monoplazas.
Alejandro Lahoz, por su parte, procede del karting de alto nivel y ha competido durante años en pruebas nacionales e internacionales. Su enfoque técnico y su experiencia en la formación de pilotos jóvenes aportan equilibrio al proyecto y garantizan que los pilotos del TC Junior Team reciban instrucciones adaptadas al nivel competitivo actual.
Ambos técnicos simbolizan un relevo generacional dentro del staff del automovilismo español: pilotos jóvenes formando a pilotos jóvenes con lenguaje, metodología y mentalidad contemporánea.
Un itinerario completo: del karting al fórmula, pasando por el simulador
Con la incorporación de TC Junior Team, el ecosistema Courtois ofrece un itinerario completo para el desarrollo de pilotos jóvenes:
- Karting de base con un programa profesionalizado y calendario nacional/europeo.
- Monoplazas de iniciación (F4) con TC Racing, estructura ya asentada en el campeonato español.
- Simracing profesional a través de TC Esports y su academia, como herramienta transversal de formación y detección de talento.
- Disciplina off-road a través de la presencia en raids de alto nivel como el Dakar, aportando cultura deportiva adicional a la marca.
Este modelo integrado es especialmente relevante en un contexto donde el coste del karting y de los monoplazas ha aumentado considerablemente. La simulación permite reducir horas de rodaje necesarias, mejorar la toma de decisiones y aumentar las oportunidades de acceso para pilotos con menos recursos.
Además, pilotos como Panetta ejemplifican cómo el tránsito entre karting y Fórmula 4 puede realizarse de forma natural cuando existe una estructura que acompaña cada etapa del camino.
El papel de Courtois: inversión, visión y compromiso con la formación
El caso de Thibaut Courtois es singular porque no se trata de una implicación puntual o meramente mediática. Su participación es estratégica y permanente.
El guardameta belga ha declarado en varias ocasiones que su objetivo es llevar TC Racing a escalones cada vez más altos: consolidación en F4, salto a Eurocup-3, crecimiento hacia F3 e incluso la posibilidad de un futuro equipo en F2 cuando exista estructura suficiente.
La creación de TC Junior Team encaja completamente en esta visión. Si se quiere construir un proyecto que perdure, se debe empezar desde abajo, formando a los pilotos desde el karting y ofreciéndoles continuidad en un entorno profesionalizado.
Courtois aporta no solo recursos económicos, sino cultura deportiva: disciplina, estabilidad emocional, estructura de trabajo y visión a largo plazo. En un deporte tan exigente y volátil como el automovilismo, estos factores son determinantes.
Conclusión: un modelo de referencia para el automovilismo de base
TC Junior Team nace como un punto de apoyo fundamental para el automovilismo español e internacional. La combinación de liderazgo de Courtois, experiencia técnica de Cota y Lahoz, estructura consolidada en F4, presencia en simracing y participación en programas como el Dakar convierte al proyecto en una de las plataformas formativas más completas surgidas en los últimos años.
Si mantiene su coherencia deportiva y su apuesta por el talento, el programa puede convertirse en un referente real para jóvenes pilotos que sueñan con recorrer el camino completo: del karting al fórmula, del simulador al circuito, con una misma estructura acompañándoles en cada paso.
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