El pasado 7 de septiembre de 2025, el Circuito do Bombarral fue testigo de una emocionante Corrida 2 del Campeonato de Karting de Portugal en la categoría X30. Bajo un clima seco y una temperatura de 17°C, los pilotos compitieron en un trazado de 1.106 km, donde Martim Meneses se alzó con la victoria tras 19 vueltas intensas.
Martim Meneses, con el número 417, dominó la carrera desde el inicio, marcando un tiempo total de 14:52.814. Su mejor vuelta fue de 46.436 segundos, lo que le permitió mantener una ventaja significativa sobre sus competidores. Meneses mostró una velocidad media de 84.73 km/h, consolidando su posición en la cima de la clasificación.
Diogo Caetano, también con el número 417, finalizó en segunda posición a 4.566 segundos de Meneses. Caetano logró una velocidad media de 84.30 km/h y su mejor vuelta fue de 46.799 segundos. A pesar de sus esfuerzos, no pudo alcanzar al líder, pero aseguró su lugar en el podio con un tiempo total de 14:57.380.
El tercer lugar fue para Maximiano Radeck, quien completó la carrera en 15:59.103, a 6.289 segundos de Caetano. Radeck, con el número 401, registró su mejor vuelta en 46.958 segundos, mostrando un rendimiento consistente a lo largo de la competencia.
Miguel de Oliveira y Tomás Gomes ocuparon la cuarta y quinta posición respectivamente. De Oliveira, con el número 407, terminó con un tiempo de 15:05.834, mientras que Gomes, con el número 426, cruzó la línea de meta en 15:06.471. Ambos pilotos demostraron gran habilidad, manteniendo velocidades medias superiores a 83 km/h.
La carrera también destacó por los cambios de posición y las penalizaciones. Afonso Azevedo y João Barros, quienes finalizaron en la sexta y séptima posición, respectivamente, tuvieron que luchar intensamente para mantener sus posiciones frente a António Macedo y Gabriel Caçolio, quienes terminaron octavo y noveno.
Santiago Alves, con el número 415, y Rafael Rajani, con el número 451, completaron el top 10. Alves registró un tiempo de 15:09.811, mientras que Rajani terminó en 15:10.105. Ambos pilotos mostraron una gran capacidad de adaptación al circuito, aunque no lograron acercarse al grupo líder.
La carrera no estuvo exenta de incidentes. Jorge Saraiva, con el número 487, y Gabriela Teixeira, con el número 407, no pudieron completar las 19 vueltas. Saraiva se retiró tras 16 vueltas, mientras que Teixeira lo hizo después de 18 vueltas, lo que afectó sus posiciones finales.
El evento concluyó con la promesa de más emociones en las próximas carreras del campeonato. Los pilotos demostraron su destreza y competitividad en un circuito desafiante, dejando a los aficionados ansiosos por ver cómo se desarrollará el resto de la temporada.
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