El circuito de Karting des Fagnes, en Bélgica, fue testigo este domingo 31 de agosto de 2025 de una vibrante final de la categoría X30 Mini, disputada sobre 13 vueltas en condiciones ideales: asfalto seco, cielo parcialmente nublado y 17 °C de temperatura. Un escenario perfecto para que los jóvenes talentos del karting internacional ofrecieran una carrera llena de emoción, adelantamientos y lucha estratégica en cada sector del trazado de 1.366 metros.
Desarrollo de la carrera
La salida fue eléctrica, con Austin Newstead (Fusion Motorsport) aprovechando la pole para tomar el mando y marcar el ritmo en los primeros giros. Con un paso firme y un crono destacado de 1:04.982, el británico lideró gran parte de la prueba, demostrando seguridad en cada curva y defendiendo con determinación sus líneas.
Sin embargo, la presión nunca desapareció. Milan Becu (EGP Racing Team), uno de los grandes favoritos del fin de semana, mantuvo una estrategia de ataque controlado. Vuelta tras vuelta fue reduciendo diferencias hasta situarse a la estela de Newstead. En los compases finales, el belga lanzó su ofensiva y logró superar a su rival directo para cruzar la meta en primera posición con un tiempo global de 13:12.169, firmando además una de sus mejores actuaciones de la temporada.
En tercer lugar, el suizo Mattis Brageot (Spirit-Racing.CH) completó un fin de semana impecable con un podio muy trabajado. Brageot se mostró especialmente fuerte en el sector 3 del circuito, donde firmó un registro de 21.944 segundos, el más rápido en esa parte del trazado. Su solidez le permitió contener los intentos de Mayson Hibbert (Fusion Motorsport), que finalizó cuarto a solo dos segundos del líder, pero se llevó la vuelta rápida absoluta con un espectacular 1:01.805 y la mayor velocidad punta de la carrera: 99.6 km/h.
Lucha en el top 10
Por detrás, la batalla por entrar en el top 10 fue igualmente intensa. Daniel Ferguson (BMR) se aseguró la quinta plaza tras una sólida manga, seguido por Jay Kostecki (EGP Racing Team), que acabó sexto a solo 2.5 segundos del ganador. Charles Clough (Xcel Motorsport), Charles Ural (PB Kart) y Harry Williams (Fusion Motorsport) se enzarzaron en una lucha cerrada hasta la bandera a cuadros, terminando entre la séptima y novena posición. Cerrando el top 10 apareció Denver Bos (Xcel Motorsport), quien además fue protagonista en el sector 1 con el mejor tiempo parcial: 20.111 segundos.
Incidentes y advertencias
La dirección de carrera emitió varias advertencias durante la manga. Matteo Campobello (#487) quedó bajo investigación por un posible incumplimiento del reglamento, mientras que Edouard Berger (#490) recibió una “warning flag” por maniobras límite. Ninguno de estos sucesos alteró el desenlace en cabeza, aunque añadieron un extra de tensión en la parte media del pelotón.
Clasificación final – X30 Mini
- Milan Becu – EGP Racing Team – 13:12.169
- Austin Newstead – Fusion Motorsport – +1.201
- Mattis Brageot – Spirit-Racing.CH – +1.278
- Mayson Hibbert – Fusion Motorsport – +2.001 (Vuelta rápida – 1:01.805)
- Daniel Ferguson – BMR – +2.067
- Jay Kostecki – EGP Racing Team – +2.583
- Charles Clough – Xcel Motorsport – +3.719
- Charles Ural – PB Kart – +4.033
- Harry Williams – Fusion Motorsport – +4.653
- Denver Bos – Xcel Motorsport – +4.803
Campeonato virtual ajustado
Con este resultado, el campeonato virtual se aprieta al máximo. George House, ausente en la final por abandono, se mantiene al frente con 243 puntos, pero Milan Becu reduce la distancia situándose con 230 puntos. Austin Newstead se coloca tercero con 218 puntos, seguido de cerca por Daniel Ferguson y Harry Williams. El campeonato entra en una fase crítica, con diferencias mínimas que auguran un final de temporada de infarto.
Conclusión
La final de la X30 Mini en Karting des Fagnes ha sido un auténtico ejemplo de talento y competitividad. Milan Becu se llevó la gloria tras un duelo estratégico con Newstead, mientras que Brageot y Hibbert dejaron claro que están listos para luchar de tú a tú con los mejores.
Los jóvenes pilotos ofrecieron una carrera intensa, donde cada sector y cada milésima fueron determinantes. El karting de base sigue demostrando en escenarios como Fagnes por qué es la escuela imprescindible de los campeones del automovilismo.
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