Rodby (Dinamarca), 26 de julio de 2025 – La final de la categoría OK Junior celebrada este sábado en el Rodby Karting Ring culminó con la victoria del estadounidense Michael McGaughey (#48, Koski Motorsport), tras una carrera muy igualada que mantuvo el suspense hasta la última vuelta. A sus espaldas cruzaron la meta el británico Turner Brown (#22, Ricky Flynn Motorsport) y el italiano Valerio Viapiana (#60, Koski Motorsport), completando un podio de alto nivel técnico en una jornada con pista seca y temperatura constante de 22°C.
La carrera fue intensa desde la primera curva, pero más allá del podio, el foco se centró en el maltés William Calleja (#70, Forza Racing), quien, gracias a su novena posición, sumó los puntos suficientes para asegurarse matemáticamente el título virtual del campeonato, acumulando 267 puntos frente a los 255 de Ilie Tristan Crisan y los 236 de Noah Baglin.
Análisis técnico de la carrera
En las primeras vueltas, Turner Brown marcó el ritmo en cabeza, pero pronto McGaughey se consolidó como el más constante del grupo delantero, registrando su mejor vuelta personal en la 18ª con un 51.399. Fue en esa fase cuando logró tomar el liderato de forma definitiva, administrando con precisión su ventaja hasta cruzar la línea de meta con apenas 0.450 segundos de diferencia sobre Brown.
El italiano Viapiana cerró el podio a un segundo del ganador, mientras que Dean Hoogendoorn (#56, Prema Racing), autor de la vuelta rápida absoluta con 51.206, finalizó cuarto con gran ritmo, pero sin opciones de adelantamiento real en los últimos giros.
Quinto finalizó el español Bosco Arias (#27, Ricky Flynn Motorsport), en una posición que no refleja su verdadero dominio durante todo el fin de semana. Tras liderar tiempos y clasificatorias, Arias terminó en esa posición debido a diversas circunstancias de carrera, a pesar de marcar tiempos de altísimo nivel. Su última vuelta fue un sólido 51.432, y su actuación reafirma su papel como uno de los pilotos más consistentes del paddock internacional.
Otros pilotos destacados
En sexto lugar se colocó Noah Baglin, seguido por Iskender Zulfikari (#69, Forza Racing), y Ilie Tristan Crisan, quien hizo lo necesario para mantenerse en la lucha por el campeonato pero no logró recortar la ventaja de Calleja. Este último, con una novena posición muy calculada, cerró su temporada con un enfoque inteligente que le valió el título virtual.
El top 10 lo completó el británico Will Green (#51, KR Motorsport), que mantuvo una carrera limpia y regular, pese a no estar en el grupo cabecero.
Representación española
- Bosco Arias (#27, Ricky Flynn Motorsport): 5º puesto final. Gran rendimiento técnico y una presencia dominante en todo el fin de semana. Circunstancias de carrera impidieron un resultado todavía mejor.
- Manuel Míguez (#55, CRG Racing Team): Finalizó 25º, mostrando progresión en las últimas vueltas. Su mejor giro fue un 51.520.
- Daniel Mirón Lorente (#41, DPK Racing): Clasificado 30º, sin opciones tras perder vueltas, pero representando al único equipo español en parrilla, DPK Racing, con profesionalidad y presencia.
Clasificación virtual del campeonato tras Rodby
| Pos | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1º | William Calleja | 267 |
| 2º | Ilie Tristan Crisan | 255 |
| 3º | Noah Baglin | 236 |
| 4º | Henry Domain | 197 |
| 5º | Dean Hoogendoorn | 156 |
| 6º | Iskender Zulfikari | 132 |
| 7º | Will Green | 107 |
| 8º | Dan Allemann | 105 |
Notas técnicas y situación reglamentaria
- Bosco Arias (#27) fue uno de los pilotos investigados por dirección de carrera durante la final, aunque cruzó meta sin penalizaciones aplicadas hasta el cierre de esta edición.
- Otros dorsales como el #46, #17 y #133 también aparecen en el listado de observaciones por banderas de advertencia o acciones bajo revisión.
- La máxima velocidad punta registrada fue de 118.5 km/h, y los mejores sectores fueron marcados por el dorsal #51 en S1 y S2, y el #35 en S3.
En resumen, Rodby cerró la temporada de OK Junior con una carrera vibrante en la que McGaughey se llevó la gloria del día, y Calleja el premio mayor: el campeonato. Mientras tanto, Arias volvió a demostrar que España sigue generando talento al más alto nivel del karting internacional.
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